与Umicore和Vulcan的合作将帮助这家汽车制造商在电池生产方面更加自给自足。
大众的目标是挑战特斯拉的电动汽车系列，目前包括ID3。
全球汽贸网资讯，据外媒报道，大众汽车在一份声明中表示，公司已经建立了关键的合作伙伴关系，以确保实现其雄心勃勃的电动汽车战略所需的原材料，并缩小与竞争对手特斯拉的差距。
这三项协议是大众340亿美元建造电池厂和采购材料计划的一部分，其核心是计划与比利时化学品和回收公司Umicore组建合资企业。
这家合资企业的目标是向大众的欧洲电池工厂供应正极材料，该公司计划在2030年前建成这些工厂。该公司计划与中国Gotion高科技公司合作，在德国萨尔茨吉特(Salzgitter)的工厂将于2025年投产，届时将产生20千兆瓦时(GWh)。
该合资企业的目标是在2020年之前达到年产160千兆瓦时的能力，足够为大约220万辆电动汽车提供电力。
董事会成员托马斯•施莫尔表示:“大众汽车正在非常一致和快速地实施其电池战略。”“与Umicore的合作使我们能够在欧洲建立最先进的供应链。”
在之后的阶段，双方都打算将精炼和电池回收纳入合作范围。
Umicore首席执行官Mathias Miedreich表示:“我们很高兴成为大众汽车在欧洲实现其雄心勃勃的电动汽车战略的长期合作伙伴，并将我们在可充电电池材料方面的长期和成熟的专业知识引入这家独特的合资企业。
大众汽车还与锂开发企业Vulcan能源公司签订了利用地热能从德国莱茵河上游地区开采锂的协议。
大众和Vulcan表示，该协议的初始期限为5年，从2026年开始商用交付，但没有提供合同细节。
为了改进计划中的电池工厂的生产技术，大众还投资了从麻省理工学院剥离出来的电池初创公司24M，旨在扩大24M的半固态工艺。
（编译：全球汽贸网 Jane）