全球汽贸网资讯，据路透社报道，汽车技术供应商安波福第三季度净利润大幅下滑，营收也出现下滑，原因是该公司面临动荡的市场环境和客户需求疲软。
（图片来源：纽约证券交易所）
净利润从去年第三季度的16.2亿美元降至3.63亿美元。该公司报告称，本季度净收入下降了5%，销售额降至48亿美元。这家总部位于都柏林的公司此后修改了2024年的预期。
安波福首席执行官Kevin Clark在10月31日的财报电话会议上表示：“我们对2024年的预期反映了一个疲软的行业背景，包括电动汽车普及率的逐步放缓和全球汽车产量的总体减少。我们遇到的阻力比之前预期的要大。”
安波福的配电系统部门受到的打击最大，该季度下降了12%。该领域最大的汽车制造商客户之一的全球汽车产量下降了20%以上，其中北美地区下降了35%。
该供应商报告称，北美的底特律三巨头、欧洲主要汽车制造商和中国的跨国电动汽车制造商的生产计划都很疲弱。“我不会低估目前市场的波动性”，首席财务官Joseph Massaro表示。
此外，安波福还面临着与昂贵半导体相关的巨大成本，而半导体对于信息娱乐系统和头视显示器等现代联网汽车的功能至关重要。
Clark表示：“我们对自己所处的位置感觉良好。让我们感到不安的是，OEM客户的计划变化无常。”
安波福与亚洲制造商达成协议，第三季度营业收入增长12.7%，至5.03亿美元。这包括与一家印度汽车制造商达成的一项新雷达系统协议，以及与吉利达成的一项智能摄像头解决方案协议。
Clark表示，安波福正在努力将其供应商基础本地化，提高供应链弹性并降低成本。他说：“我们对中国市场的看法是，我们一直在建立和本地化我们的供应链，很有可能在某个时候，我们的中国客户只要求来自中国的产品。”
安波福向两家视觉技术提供商投资了8,000万美元，其中一家专注于中国市场。
“我们的产品线仍在增长，推出新产品，这给我们带来了一些好处，但显然不足以抵消全球汽车产量的下滑” ，Massaro表示。
在10月31日的早盘交易中，安波福的股价下跌了18%，至56.79美元。
安波福在《汽车新闻》的全球100强供应商名单中排名第12位，2023年，向全球汽车制造商的零部件销售额达到200.5亿美元。
（编译：全球汽贸网 Joy）