贸点汽车资讯，据彭博社报道，大众汽车（Volkswagen）的工人正在为周一德国工厂的第二波罢工做准备，届时管理层和劳工领袖将就如何削减成本举行第四轮谈判。
(图片来源：彭博社。)
IG金属工会（IG Metall union）表示，工人们将在9个不同的地点罢工4个小时，进行所谓的“警告”罢工，这是第一轮工业行动时间的两倍。这意味着大众德国工厂在12月2日罢工期间损失的生产时间将增加一倍。
大众汽车要求工人减薪10%，称面对来自中国的强大竞争和欧洲汽车需求下降，需要削减成本并提高利润，以捍卫市场份额。高管们表示，大众在德国至少有三家工厂。
IG Metall援引大众汽车首席执行官Oliver Blume于12月4日在沃尔夫斯堡对2万名员工所表示的，在欧洲市场疲软、电动汽车市场增速低于预期、新竞争对手“以前所未有的力量进入市场”的背景下，关闭工厂和减薪是必要的。
IG Metall的谈判代表Thorsten Groeger称：“Oliver Blume站在全体员工面前祝他们圣诞快乐，而大众董事会却把解雇信放在员工的圣诞树下，这简直是一种嘲弄。”
Groeger周四在一份声明中表示：“我们将在12月9日加大努力，从而在谈判桌上加大对该公司的压力。”
大众汽车于周四表示，管理层和工人代表仍在对话，共同制定可行的长期解决方案，以平衡经济稳定和保证就业前景。
12月5日，高盛集团在伦敦主办的一次会议上，大众首席财务官Arno Antlitz表示，大众需要在德国工厂采取“果断行动”，使它们恢复全面运转。
“如果不提高他们的效率和表现，我们就无法维持目前的就业水平”，Antlitz表示。
伯恩斯坦（Bernstein）分析师在11月的一份报告中写道，大众德国工厂网络的产能利用率在过去20年下降至不到60%，估计闲置产能高达80万个单位。
周一上午，数千名大众员工预计将在谈判开始前的不久参加大众总部所在地沃尔夫斯堡的集会。
工会官员表示，如果没有达成协议，工人们可能会加大压力，导致更长时间甚至可能是无限期的罢工。
（编译：贸点汽车 Joy）