全球汽贸网资讯，Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）于12月1日宣布辞职，这一决定震惊了汽车行业。据知情人士透露，唐唯实的激进销售目标和成本削减策略，以及他与供应商、经销商和工会的冲突，成为董事会一致要求他下台的导火索。“11月时，一切都破裂了，”一位消息人士透露。
（图片来源: NBC news）
尽管今年早些时候，Stellantis董事会主席约翰·艾尔坎（John Elkann）曾公开表态支持唐唯实，但董事会逐渐对他的管理风格感到不满。唐唯实在巴黎车展上公开指责Stellantis美国管理层，指其导致销量下滑和库存增加。这一举动令董事会深感不安。
董事会的“最后通牒”
到了11月，唐唯实与董事会的关系完全恶化。当董事会试图深入了解他的策略时，唐唯实直接回应：“你们无权干涉我的工作。”这一态度让董事会震怒。据内部人士透露，董事会对他过于专注成本削减、忽视供应链和经销网络的行为感到担忧。长期供应商被替换的速度过快，导致供应链中断，而经销商也因激进的价格策略而受到打击。
与此同时，唐唯实对于欧洲电动车配额规则的态度也令董事会担忧。根据欧盟法规，到2025年电动车销量需占Stellantis总销量的21%，而目前该比例仅为12%。唐唯实拒绝参与行业游说调整法规，坚持通过减少燃油车销量来直接提升电动车比例。董事会认为，这种策略不仅不切实际，还可能对公司运营能力造成严重影响。
挑战重重的继任者
随着唐唯实的离职，Stellantis正在寻找一位能够解决复杂问题的新领导者。新任CEO需稳定公司在美国和欧洲的市场份额，同时应对中国电动车竞争对手的崛起、欧洲更严格的排放标准以及美国电动车政策的变化。此外，公司库存积压和品牌整合问题也迫在眉睫。
唐唯实的辞职令公司陷入不确定性。截至今年，Stellantis股价已下跌43%。经销商和行业专家普遍认为，过高的定价策略让Stellantis在多个市场失去了竞争力。
强硬风格的两面性
唐唯实以强硬的领导风格著称，这种风格在PSA与FCA合并期间显得尤为有效。但在Stellantis这样的庞大组织中，这种风格逐渐显露弊端。他与供应商、工会以及政府之间的关系愈发紧张，甚至连董事会成员也对他的独断专行表达了不满。“你不能与所有人作对，”一位知情人士说道。
反思与展望
唐唯实的离职揭示了Stellantis内部治理上的挑战。尽管他的激进目标显示了对未来的远见，但执行方式过于强硬，最终失去了支持。未来，Stellantis需要一位能够平衡激进改革与务实管理的新领导者。
对于唐唯实而言，他的大胆愿景或许将在其他舞台上得到施展。而对于Stellantis，这场人事地震只是更大挑战的开始。
（编译：全球汽贸网 Yang）