全球汽贸网资讯，Stellantis的欧洲经销商表示，他们支持欧洲汽车游说团体欧洲汽车制造商协会 (ACEA) 提出的一项提议，即推迟欧盟明年设定的中期碳减排目标，因为市场条件不支持这些目标。
（图片来源：路透社）
代表 Stellantis 欧洲经销商的四个团体在致欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩的一封信中表示：“我们坚信，在目前的市场条件下，2025 年设定的二氧化碳减排目标是不可行的。”
他们的立场与 Stellantis 本身产生了分歧，这对该汽车制造商的首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯来说又是一个头疼的问题，在经历了数月的市场份额下滑和库存积压后，卡洛斯·塔瓦雷斯面临着重振该集团财务状况的压力。
塔瓦雷斯已确认承诺达到欧盟目标，并表示最后一刻对法规的修改是不公平的。Stellantis 上周发布了全年业绩的盈利预警，并预测今年的现金流将大幅为负。
这四家集团销售的汽车品牌包括标致、吉普、菲亚特、阿尔法·罗密欧和雪铁龙，它们呼吁推迟实现 2025 年的目标，如果达不到目标，汽车制造商可能面临数十亿欧元的罚款。
他们在路透社看到的信中表示：“这些罚款将不可避免地导致欧盟内部产量减少，这反过来将大幅减少我们作为经销商的销售量。”
在全球电动汽车需求疲软的背景下，ACEA 的提议得到了其他汽车制造商的支持，包括雷诺，该公司首席执行官 Luca De Meo 也是该游说团体的主席。Stellantis 不是 ACEA 的成员。
经销商团体表示：“Stellantis 的分销网络在满足制造商和即将出台的欧盟法规对电动汽车销售的严格目标方面面临重大挑战，而市场条件尚不支持这种销量增长。”
他们补充说，高价格和充电基础设施不足等问题与当前的客户需求 “不一致”。
“我们每天都会与终端客户联系，他们经常因为担心价格、续航里程和可获得性而拒绝电动汽车。”
（编译：全球汽贸网 Stevie）