贸点汽车资讯，Stellantis集团首席执行官将视察美国业务制定扭转利润滞后的计划。
据一位知情人士透露，Stellantis首席执行官塔瓦雷斯本周将访问底特律。在底特律，他将寻求制定一项策略，以解决这家欧洲汽车制造商在北美陷入困境的业务，并安抚员工和投资者。
这位不愿透露姓名的消息人士说，该战略很可能在本周末前制定出来。
据消息人士和另一位知情人士透露，塔瓦雷斯通常每四到六周访问北美业务，其中一人补充说，本次塔瓦雷斯的访问是为了发出一个明确的信号。
“他想明确表示，他正在亲自处理此。”消息人士说，“北美业务为集团提供着大量资金。”
塔瓦雷斯曾表示，公司在北美的业务遇到了库存积压、生产成本过高和无法成熟地处理当地市场等一系列问题。上半年Stellantis的业绩不尽如人意，股价也从3月份的高点下跌了近50%。
Stellantis集团的发言人拒绝置评。
这位消息人士说，塔瓦雷斯本周将访问位于密歇根州奥本山的美国办公室，他将首先与一线经理见面，然后在本周结束前制定出解决问题的策略。
Stellantis上半年营业收入下降40% ,主要原因是北美业务表现不佳。根据研究公司 Cox Automotive 的数据，从 2019 年上半年到今年同期， Stellantis 的顶级品牌 Ram 和 Jeep 在该地区的汽车销售均下降了至少 33 %。
（图片来源：路透社）
“我们被征服了。”
塔瓦雷斯指责自己在集团北美业务出现问题时行动不够迅速，并在公布上半年业绩时表示，他将花部分暑假在那里解决这些问题。
今年早些时候，他在密歇根州举行的Stellantis集团投资者日上表示：“我们很傲慢。”“我说的是我自己，不是别人。”
Jefferies分析师Philippe Houchois表示，Stellantis集团在北美的主要错误是不断提高价格，以提高利润率，尽管市场信号显示消费者尚未准备好买账。这使得Stellantis集团的一些车型过于昂贵。
“他们缺乏务实态度，无法立即解决库存积压问题。他们本应及时调整价格，以避免出现这种情况。”霍乔斯说。
伦敦Niche资产管理公司的创始人马西莫巴贾尼表示，塔瓦雷斯仍是“业内最优秀的高管”。
他在谈到塔瓦雷斯时说:“现在对他来说，保持财务纪律是关键。他需要证明，他可以在不压缩利润率、亏损和扩大投入的情况下增加汽车销量。”Stellantis集团已经开始通过减少在美国的员工来削减成本。
该公司本月表示，将裁减多达2450名工厂工人。7 月下旬，该公司表示，还将向美国工薪阶层提供一轮自愿收购 。
塔瓦雷斯还表示，美国有两家工厂效率特别低，但他拒绝透露具体是哪一家。7月，他告诉记者，其位于密歇根州斯特林高地组装厂的运行效率很差。
塔瓦雷斯此行正值一些投资者和工会工人对北美斗争日益感到不安之际——汽车工人联合会主席肖恩·费恩威胁说，如果汽车制造商不能遵守去年秋季劳工协议中的投资承诺，代表美国工厂工人的工会可能会举行罢工。由于Stellantis集团今年解雇了工厂的小时工，工会和汽车制造商之间的关系一直很紧张。
与此同时，一群股东上周起诉Stellantis，称该公司在公布令人失望的业绩之前，通过隐瞒库存上升和其他困境来欺骗他们。
该公司表示，这起诉讼“毫无根据”，并告诉汽车工人联合会，它没有违反他们的谈判协议条款，工会不能合法罢工。
（编译：贸点汽车 Tim）