Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)表示,由于零部件供应不足,Stellantis将不得不关闭其在俄罗斯卡卢加的货车工厂。

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在Stellantis位于俄罗斯卡卢加工厂组装欧宝(Opel)面包车。这家工厂还为雪铁龙和标致生产车型,并将开始为菲亚特生产

全球汽贸网资讯,据外媒报道,Stellantis此前曾表示,在上月乌克兰冲突后,将暂停与俄罗斯的汽车进出口。该公司与三菱汽车合作,在莫斯科西南150公里的卡卢加经营一家工厂,为雪铁龙(Citroen)、欧宝(Opel)和标致(Peugeot)生产面向俄罗斯市场的中型商务车。

向欧洲出口,以及生产菲亚特品牌的货车,都在计划之中。该工厂在2021年生产了大约1.1万辆汽车。

3月24日,Stellantis表示卡卢加仍在继续运营,但由于零部件短缺,其产量有所下降,可能不得不关闭。塔瓦雷斯表示,Stellantis可以将部分货车生产从卡卢加转移到法国霍丹和英国卢顿的工厂。

他曾表示,俄罗斯每年为其带来2,000万至3,000万欧元(合3300万美元)的利润,因此对该汽车制造商整体运营的影响可以忽略不计。

周四,塔瓦雷斯在都灵的新闻发布会上发表讲话时,没有透露公司是否考虑减记卡卢加的价值,也没有透露公司是否担心一旦业务停止,卡卢加可能会被莫斯科方面接管。俄罗斯官员曾表示,因乌克兰战争而撤出俄罗斯的外国公司,可能会面临财产被遣返的问题。

在俄乌冲突后,数百家外国公司已宣布全部或部分撤出俄罗斯,或表示由于供应链困难,它们将停止生产。大众集团已经暂停了卡卢加自己工厂的运营,福特和宝马也暂停了在俄罗斯的运营。

雷诺上周表示,将暂停其莫斯科工厂的运营,并将“评估”旗下Avtovaz子公司的未来。在所有汽车制造商中,雷诺对俄罗斯的敞口最大。该公司还准备接受一笔与俄罗斯业务有关的逾20亿欧元(合22亿美元)的非现金支出。

(编译:全球汽贸网 Jane)