贸点汽车资讯，9月19日，全球知名汽车制造商Stellantis近日推出了一款搭载全新电池系统的电动汽车原型，标志着电动出行领域又一项关键技术的突破。这款原型车配备了由Stellantis与能源巨头TotalEnergies旗下子公司Saft共同开发的IBIS（智能电池集成系统），不仅实现了电池重量与体积的大幅优化，更在充电效率、系统集成度与维护便捷性方面取得显著进展。
（图片来源：路透社）
IBIS系统最大的亮点在于将传统上独立设置的逆变器与充电器功能，通过高度集成的电子控制模块直接嵌入电池系统内部，借助200个晶体管实现对电流的精准管理。这一创新设计，不仅有效减少车辆整体重量达40公斤（约88磅），释放了更多车内空间，同时还将充电时间缩短了约1小时，整车充电效率提升了10%。
对于当前电动汽车推广过程中普遍面临的两大挑战：充电时间偏长与车型价格偏高，IBIS系统的推出无疑提供了切实可行的解决方案。更轻的车身意味着更低的能耗与更高的续航表现，而集成化的设计也使得整车制造与后期维护更加高效与经济。
目前，这一先进电池系统已开始在标致e-3008车型上进行实际道路测试。Stellantis在官方新闻稿中表示，这一技术突破是移动出行与固定能源应用电气化进程中的重要一步，预计将在2026年前应用于量产车型中，为消费者带来更高效、更经济的电动出行体验。
这种将多个电气功能集成于电池内部的思路，也正被其他车企关注与探索。例如，德国豪华品牌保时捷也在研究类似的“模块化多电平逆变器”技术，致力于将多种电气元件整合至单一单元中，以提升整车系统效率。
当前主流电动汽车依赖逆变器将电池输出的直流电转化为驱动电机所需的交流电，而在充电时，则需将电网交流电转换为直流电储存在电池中。IBIS系统通过内部电子控制的全面集成，简化了这一过程，使能量转换更加直接高效，为未来电动汽车的设计与能效提升开辟了新方向。
随着IBIS系统的逐步推进，Stellantis再次展示了其在电动化与技术创新上的坚定步伐，也为全球电动汽车的普及与升级注入了新的动能。
（编译：贸点汽车 Katy）