全球汽贸网资讯，7月1日，全球第四大汽车制造商斯特兰蒂斯（Stellantis）的欧洲区负责人近日向外界释放明确信号：若无法满足欧盟日益严格的碳排放目标，公司可能在“两到三年内”面临高达25亿欧元（约29.5亿美元）的罚款，甚至不得不关闭部分工厂。
（图片来源：路透社）
这一压力的根源，来自欧盟为遏制气候变化制定的汽车减排新规。根据要求，欧洲车企需大幅提升电动汽车销量占比，以降低整体车队的二氧化碳排放量；若未达标，将面临巨额罚款。尽管汽车行业此前曾游说欧盟延长合规期限，但最终出台的规则仍维持了严格的减排要求。
Stellantis欧洲区总裁在罗马议会下院的一次会议上坦言，当前的目标对车企而言“依然难以实现”。他进一步解释，若想避免罚款，公司面临两条路径：其一，将电动汽车销量在短期内翻倍；其二，削减传统燃油车的产量，通过调整产品结构提升电动化比例。
“但现实是，将电动车销量翻倍几乎不可能。”因帕拉托直言，“因此，另一个选项只能是关闭工厂——我会选择关闭工厂。”他特别提到，意大利阿泰萨货车制造厂或成为潜在调整对象之一。
目前，Stellantis尚未公布具体的应对方案，但明确传递了“若监管环境年内无重大变化，将被迫采取极端措施”的信号。这场由碳排放法规引发的生存挑战，不仅是Stellantis的困境，更反映出传统车企在向电动化转型中面临的普遍压力：如何在技术迭代、市场需求与政策约束之间找到平衡，对Stellantis而言，关闭工厂或许是无奈之举，却也可能成为其加速电动化战略的关键转折点。
（编译：全球汽贸网 Katy）