全球汽贸网资讯,据路透社报道,Stellantis于当地时间周三表示,将向东风集团出售其在一家汽车金融合资企业中的全部股份,并将自己在中国的金融服务整合到一个完全由它拥有的新架构中。
Stellantis首席执行官Carlos Tavares在一份声明中表示:“随着我们继续推动在中国的盈利增长,我们也需要重新设置我们在中国的金融服务。”
Stellantis的融资部门之一以及由Stellantis和东风共同拥有的汽车制造商DPCA(神龙汽车)已与东风汽车签署了一项股权转让协议,旨在将双方共同拥有的汽车金融资产全部转让给东风汽车。
作为交换,Stellantis表示将创建一个名为“汽车金融公司”的新架构。
Stellantis补充道,拟议中的交易应在2022年下半年完成,等待监管部门的批准。
在首席执行官Tavares的领导下,标致雪铁龙集团在2021年与菲亚特克莱斯勒汽车公司合并后成立了这家欧洲汽车集团,在此过程中,该集团曾重组了欧洲和美国的信贷业务。
Stellantis通过其在中国的合资企业,仅占中国汽车市场的0.5%。 与东风的合资企业神龙汽车(DPCA)在2021年销售了100,567辆汽车,年销量翻了一倍多。Stellantis与广汽的合资企业去年销售了20,123辆汽车,下降了50%。
在上个月制定的至2030年的商业计划中,Stellantis表示,将在中国采取“轻资产”模式——只保留一家全资工厂,并将其他制造能力开放给第三方,以降低固定成本。
该公司的目标是到2030年在中国的收入达到200亿欧元(合220亿美元)。“中国、印度和亚太地区”去年的总收入为39亿欧元。
去年11月,Stellantis斥资约2.85亿美元收购了First Investors金融服务集团,以寻求在美国建立一家提供全面服务的专属金融部门。在美国,100%拥有此类架构是一个常见的特征。
该公司为美国客户、经销商和合作伙伴提供融资方案,包括零售贷款、租赁和建筑平面图融资。
它在欧洲采取了不同的方法。去年底,该公司同意与法国巴黎银行、法国农业信贷银行、桑坦德银行成立融资和租赁合资企业。
其目的是削减从标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒继承下来的实体数量。
(编译:全球汽贸网 Joy)