贸点汽车资讯，6月25日——斯泰兰蒂斯（STLAM.MI）公司的一位高管周二表示，如果政府不采取更多措施提振电动汽车（EV）需求，以帮助其遵守要求汽车制造商销售更多电动汽车的法规，该公司可能会停止在英国的生产。
（图片来源：路透社）
在伦敦举行的汽车行业组织英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）新闻发布会上，玛丽亚·格拉齐亚·达维诺（Maria Grazia Davino）告诉记者，关于该公司英国生产未来的决定可能会在“不到一年”的时间内做出。
格拉齐亚·达维诺的言论是在英国人前往投票站选举新政府前一周多一点的时间发表的。与欧盟不同，欧盟的汽车制造商可以通过销售混合动力汽车和电动汽车的组合来达到二氧化碳减排目标，而英国今年则要求汽车制造商必须销售一定比例的纯电动汽车，否则每售出一辆不符合规定的汽车将面临15,000英镑（19,033美元）的罚款。
“在英国，这些规定（的强制执行）肯定会产生后果，”格拉齐亚·达维诺说，“斯泰兰蒂斯在英国不会停止运营，但斯泰兰蒂斯在英国的生产可能会停止。”今年，英国政府规定，所有新售汽车中必须有22%是电动汽车。根据SMMT的数据，截至5月，纯电动汽车仅占销量的16.1%。英国仍对企业车队购买电动汽车提供税收激励措施，但对消费者购买比化石燃料等价物更昂贵的电动汽车没有补贴。
格拉齐亚·达维诺表示，斯泰兰蒂斯（旗下品牌包括标致、菲亚特、沃克斯豪尔和吉普）可能会减少化石燃料车型的进口，以遏制销量并达到22%的目标，而不是支付罚款。她说：“事实是需求不存在，”。与其他汽车制造商一样，斯泰兰蒂斯希望英国能为消费者提供税收激励措施，并加强充电基础设施，同时希望公司在英国生产的电动汽车能计入其目标，即使其中一些电动汽车被出口至其他国家。
目前，斯泰兰蒂斯在英格兰西北部的埃尔斯米尔港工厂生产电动货车，并此前曾表示，将于2025年在英格兰南部的卢顿工厂开始生产电动货车。“让我明确一点，我们想保持在英国的生产。”格拉齐亚·达维诺说。
（编译：全球汽贸网 Esme）