全球汽贸网资讯，据路透社莫斯科11月3日消息：随着俄罗斯国内汽车工业受到西方的影响，新车销售大幅下滑，制裁限制了零部件的进口，因此二手车的销售正在相对复苏，据路透社分享的数据显示，日本占进口二手车的四分之三以上。
（图片来源：路透社）
俄罗斯央行上月底说，几家外国汽车的撤出以及卢布走强推高了对来自亚洲的二手车的需求，物流方面的挑战是9月份二手车价格较年初上涨约10%的部分原因。
过去进口占俄罗斯汽车市场总量的五分之一左右，收入的一半左右，但目前尚未完全恢复，俄罗斯分析机构Autostat的数据显示，8月份的新车进口量远低于2月份的水平，但二手车进口量从11,055辆增长逾一倍，至23,117辆。
数据显示，绝大多数二手车从日本进口，占76%，白俄罗斯以5.3%的份额远远排在第二位。
日本汽车制造商日产(Nissan)上个月以一欧元的价格将其在俄罗斯的业务转让给一家国有实体，亏损6.87亿美元，而其竞争对手丰田(Toyota)则停止了在俄罗斯的汽车生产。
日本对向俄罗斯出口高价值汽车实施了制裁，但个人进口的二手车不在制裁范围之内。
数据显示，8月份进口的10257辆新车中，近70%来自中国，中俄双边贸易今年大幅增长。
俄罗斯远东港口城市符拉迪沃斯托克的海关官员说，今年1月至8月，个人买家通过符拉迪沃斯托克进口了10万多辆汽车，增长了近50%。
与此同时，买家的构成正在发生变化。个人在新车进口中所占的份额从2月份的2%升至8月份的23%。
(编译：全球汽贸网 李铖蹊）