全球汽贸网资讯，据外媒报道报道：梅尔罗斯工业公司(Melrose Industries)将把旗下提供传动系统技术的吉凯恩汽车和吉凯恩粉末冶金业务分拆成独立部门，并将它们列为独立业务。
（图片来源：GKN)
英国《金融时报》周三晚些时候率先报道称，梅尔罗斯计划剥离旗下的吉凯恩汽车部门(该部门为大众集团等汽车制造商提供零部件)和较小的粉末冶金业务。
梅尔罗斯在一份声明中表示，梅尔罗斯工业将实行股份拆分，将吉凯恩的汽车和粉末冶金业务从其航空航天部门分拆出来。此举将使吉凯恩汽车部门能够自由筹集资金，以便在整个行业开展收购业务，他们将总部将设在伦敦。
吉凯恩汽车是世界领先的汽车传动轴供应商之一，其目标是明年在伦敦交易所上市。梅尔罗斯工业将保留吉凯恩航空航天的所有权，后者为空客和罗尔斯·罗伊斯等航空航天和国防公司提供机身结构及发动机部件。
先前，在持有吉凯恩大部分股票的投资者接受了其81亿英镑(93亿美元)的敌意收购后，梅尔罗斯于2018年获得了吉凯恩的控制权。在此之前，吉凯恩曾考虑出售其粉末冶金业务，作为其更广泛计划的一部分，以筹集现金并奖励股东，以阻止梅尔罗斯的收购。
当时，梅尔罗斯的收购招致了政界人士和工会的批评，他们担心收购集团以英国工业资产为目标。
梅尔罗斯表示，将在2023年上半年寻求股东对拟议的分拆的批准，目前吉凯恩汽车公司的首席执行官兼财务总监利亚姆·巴特沃斯和罗伯托·费奥罗尼将继续在分拆后的公司董事会担任这些职务。
梅尔罗斯补充称，将保留吉凯恩 Aerospace的所有权，该公司为空中客车(Airbus)和罗尔斯•罗伊斯(Rolls-Royce)等航空航天和国防企业提供机身结构和发动机部件。
梅尔罗斯表示，由于航空业强劲复苏，其上半年业绩处于预期区间的高端。
该公司上半年调整后税前利润为1.28亿英镑(合1.47亿美元)，上年同期为1.14亿英镑。
(编译：全球汽贸网 李铖蹊）