全球汽贸网资讯，舍弗勒正在放缓全电动汽车零部件的生产增长速度，因为美国和中国的消费者更喜欢购买混合动力汽车，而电动汽车的普及速度越来越不确定。
首席执行官克劳斯罗森菲尔德（Klaus Rosenfeld）周二接受采访时表示：“电动车热潮已经放缓，混合动力系统显然正在复兴。但由于汽车制造商必须遵守排放目标，电气化趋势保持不变。”
由于电动车需求放缓，行业正在调整策略。
法国汽车零部件供应商 OPmobility 警告称，目前电动汽车产量连汽车制造商预期水平的一半都不到。
上个月，通用汽车放弃了每年生产100万辆电动汽车的目标，大众汽车集团也开始谈判，可能会因需求低迷而关闭位于布鲁塞尔的奥迪Q8 E-tron电动SUV工厂。
（图片来源：彭博社）
舍弗勒生产滚珠轴承和一系列汽车及工业零部件。罗森菲尔德表示，虽然全电动传动系统的发展已经放缓，但舍弗勒不会重新开始生产电动汽车。
他说，该公司的电动汽车零部件工厂仍在增加这些零部件的“大额”订单。
由于中国和美国对一系列动力总成和新产品的需求，今年上半年电动汽车的收入增长了10.3%。
截至6月，订单量达21亿欧元（23亿美元），提前达到全年20亿至30亿欧元的目标。
该公司还在推进与汽车零部件供应商玮湃科技的合并 ，以巩固其在电动汽车领域的地位。
（编译：全球汽贸网 Tim）