全球汽贸网资讯，近日，据外媒报道，上汽集团正计划大幅调整其在印度的商业布局，拟减持在印度合资企业 JSW MG Motor 中的 49% 股份，并停止进一步投资。这一决策标志着上汽对印度市场战略的重大重新评估。
2020 年，印度在边境对峙事件后对邻国投资实施限制，此举被广泛认为针对中国，上汽集团的印度合资企业发展因此受阻。为了在印度市场取得发展，上汽集团此前选择与当地企业 JSW 集团合作，但该合作未能达到预期效果。
尽管上个月中印领导人会面以缓解关系，但在商业领域尚未看到明显进展。JSW 集团已提出购买上汽集团的大部分股份，以成为最大股东，但双方在估值上存在分歧，谈判仍在进行中。
（图片来源：路透社）
此外，JSW 集团与中国竞争对手奇瑞汽车就技术合作进行谈判，这也加剧了上汽集团与 JSW 集团之间的摩擦。JSW 集团长期以来希望推出自有品牌汽车，若与奇瑞的合作达成，可能会重塑印度合资企业的格局。
（图片来源：路透社）
值得注意的是，JSW MG Motor 尽管销量从 2019 年的 16500 辆增长到 2024 年的 61000 辆，成为印度第二大电动汽车制造商，但该公司仍处于亏损状态，现金流紧张。目前，JSW MG Motor 提交的 2.4 亿美元电动汽车制造投资提案仍在等待印度政府审批。
在全球第三大汽车市场印度，竞争正日益激烈，美国电动汽车制造商特斯拉也于今年 7 月进入该市场。
在这样环境下，上汽选择减持股份，更多是出于风险规避的考量。减持股份虽意味着一定程度上放弃对合资企业的部分控制权，但可以降低地缘政治风险带来的潜在损失，同时继续为合资企业提供技术和产品，维持在印度市场的存在。未来，上汽在印度市场将走向何方，是进一步收缩战线，还是在调整后寻找新的发展机遇，值得持续关注。
（编译：全球汽贸网Sophia）