全球汽贸网资讯，6月18日，据路透社报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，本田汽车将在美国召回259,033辆汽车，原因是刹车踏板存在安全隐患，可能会移位并阻碍刹车，增加撞车或受伤的风险。此次召回涉及的车型包括：2021至2025年款Acura TLX、2023至2025年款Acura MDX，以及2023至2025年款Honda Pilot。
（图片来源：路透社）
NHTSA指出，本次召回的根本原因是刹车踏板可能偏移位置，导致制动效能下降，这对驾驶安全构成直接威胁。作为车辆安全的“生命线”，刹车系统的稳定性和可靠性是保障驾驶者和乘客生命安全的关键所在，不容忽视。
值得关注的是，这并非本田首次在北美市场大规模召回。随着汽车行业迈入智能化与电动化高速发展阶段，传统车企正经历“新旧技术融合”的阵痛。一方面，它们加快智能驾驶、OTA升级、软件定义汽车等前沿技术的布局，另一方面，机械结构等基础工艺上的质量问题却仍时有发生。这反映出部分跨国车企在质量管控体系与创新转型之间存在一定的平衡挑战。
在全球汽车产业链日益紧密协作的背景下，制造已不仅是单一品牌的较量，而是一场涵盖研发、供应链、制造与服务的系统工程竞赛。产品安全不仅是企业全球化发展的基石，更是品牌信誉与用户信赖的根本保障。此次本田的召回事件再次敲响安全警钟，提醒所有车企在拥抱技术革新的同时，绝不能忽视汽车产品的根本品质和安全责任。
（编译：全球汽贸网 点点）