全球汽贸网资讯，据7月21日汽车新闻报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，在日本汽车制造商日产汽车公司于6月发布召回后，该机构即将结束对454,840辆日产汽车发动机故障的初步评估。
（图片来源：汽车新闻）
该调查始于2023年12月，消费者指出某些日产汽车存在发动机故障，导致动力丧失并伴随爆震噪音。
美国汽车安全监管机构表示，内部部件脱落可能损坏发动机缸体，形成孔洞后导致机油接触高温表面，进而引发火灾。
NHTSA在7月21日的一份报告中称，总共报告了1,878起事故，其中12起造成撞车或火灾。
NHTSA的报告称，调查涉及的车型包括某些日产Rogue、Altima和豪华车型，以及英菲尼迪QX50和QX55。
日产6月召回方案要求经销商检查发动机油底壳是否存在金属碎屑。未发现碎屑则更换机油并小修；发现碎屑则需大修或更换发动机。
日产还同意在检查后将受影响车辆的保修期延长至10年或12万英里（19.2万公里）。
日产因发动机缺陷召回45万辆汽车，NHTSA调查显示故障已致1878起事故，其中12起导致火灾或撞车。问题车型涉及Rogue、Altima及英菲尼迪QX系列，主要因金属碎屑可能导致动力丧失甚至发动机爆裂。日产承诺延长保修至10年/12万英里，但经销商检修方案（小修至更换发动机）暴露品控漏洞。此次大规模召回虽体现责任担当，却再度暴露日产品控问题，消费者信心重建需实际成效支撑。
（编译：全球汽贸网 Lucy）