全球汽贸网资讯，据外媒报道，尽管中国汽车市场整体较上年同期强势回弹，但日产汽车(Nissan Motor Co.)和本田汽车(Honda Motor Co.) 4月份的销量没有显示出复苏的迹象。
(本田CR-V的插电式混合动力版于今年3月在中国上市,图片来源：本田汽车。)
根据两家日本主要汽车制造商中国办事处于本周公布的数据，日产汽车上个月的销量下降1.5%，至61,313辆，而本田的交付量持平，为94,879辆。
整个4月，日产和本田在中国的销量都比去年同期下降了30%。2023年前4个月，日产和本田在中国分别交付了223,274辆和315,245辆汽车。
根据中国汽车经销商协会的数据，与日产和本田的销量下滑形成鲜明对比的是，4月份中国的新车交付量回弹56%，达到163万辆，年初至今的销量下滑1.3%，至590万辆。
随着中国市场快速转向全电动汽车和插电式混合动力汽车，日产(Nissan)和本田(Honda)计划加快推出电动汽车。
日产汽车中国管理委员会主席Shohei Yamazaki周二在一份声明中表示，到2026年，日产将推出七款电动汽车车型，但没有指明是哪些车型。
本田在中国销售两款插电式混合动力产品——Breeze和CR-V跨界车的插电式版本。
在上个月的上海车展上，这家日本品牌表示，将于2024年初在中国开始销售另外两款e:N系列电动车型，即e:NP2和e:NS2跨界车。
本田的前两款e:N产品，即e:NP1和e:NS1跨界车，于2022年第二季度在中国上市。
（编译：全球汽贸网 Joy）