全球汽贸网资讯，据《日经新闻》周日援引一位匿名的日产消息人士报道，日产汽车正与中国台湾富士康商讨电动汽车合作事宜，此举可能使其位于日本的追滨工厂（Oppama）避免关闭。
（图片来源：路透社）
《日经新闻》称，日产汽车位于日本的追滨工厂约有 3900 名员工，该工厂一直是这家陷入困境的日本汽车制造商重组计划中的潜在整合目标，但富士康品牌电动汽车在该厂利用闲置装配线生产的计划，或许能保住工作岗位和供应商网络。
日产在一份声明中表示，该报道并非基于公司官方发布的信息。富士康发言人未立即回应置评请求。
今年5月，日产的合作伙伴三菱汽车已与富士康子公司签署谅解备忘录，由后者为其供应一款电动车型。
日产与富士康的潜在合作，反映出传统车企在电动化转型中的战略困境与破局尝试。追滨工厂作为日产的关键生产基地，其存续问题直接关系到3900名员工及供应链稳定，而富士康的入局或为日产提供"轻资产"转型路径——通过代工模式盘活闲置产能，缓解自建电动产线的高额成本压力。此前三菱与富士康的合作已奠定基础，此次若成行，将进一步强化富士康在汽车代工领域的布局，形成"科技厂+传统车企"的互补生态。然而，合作能否真正落地仍存疑：日产需平衡品牌自主性与代工依赖，而富士康则面临从消费电子到汽车制造的技术跨度挑战。这一案例或将成为观察传统汽车业重构的典型样本。
（编译：全球汽贸网 Lucy）