全球汽贸网资讯，日产汽车正面临前所未有的财务压力。随着现金流持续紧张，这家日本汽车制造商可能被迫启动大规模资产出售计划，涉及旗下核心地产资产、雷诺股份甚至全球总部大楼。现任首席执行官伊万·埃斯皮诺萨正面临上任后的首次大考——其执掌后的首个季度（截至6月30日）财务表现，将直接决定企业能否获得更多喘息空间。
(图片来源：汽车新闻）
当前日产背负着2026年到期、总额达51.2亿美元的债务，董事会将全部希望寄托于第一季度业绩能否重振资本市场信心。知情人士透露，企业亟需向金融机构证明其复兴计划的可执行性，从而获得再融资机会。自4月1日上任以来，埃斯皮诺萨已经迅速推出激进改革方案。
除已完成的阿根廷、南非工厂股权出售外，日产正考虑处置墨西哥两家合资工厂及日本横滨、湘南的优质地块。价值69.2亿美元的资产处置计划中，甚至包括出售横滨地标总部大楼（拟回租使用），以及向英国政府支持的出口融资机构申请13.5亿美元贷款。
尽管处境艰难，日产尚未进入"绝望"状态。董事会仍期待通过季度业绩赢得再融资机会，避免走到变卖核心资产的地步。当前所有努力都指向一个残酷现实：7月底或8月初公布的首季业绩，不仅关乎数十亿美元债务的存续，更将决定这家百年车企能否守住最后战略资源，在产业变革浪潮中保留转型筹码。
（编译：全球汽贸网 Alisia）