全球汽贸网资讯，据路透社东京11月9日消息：日产汽车周三上调全年营业利润预期，得益于成本削减和销售利润率提高，加上日元得疲软，该公司第三季度营业利润大幅上涨。
而且在与与大股东雷诺(Renault)关于重组联盟的谈判也变得"开放和建设性的"。
（图片来源：日产）
乐观的业绩
日产第三季度营业利润增长44.5%，这与整个行业对成本上升和芯片短缺的担忧完全相反。
雷诺周二公布了一项全面的业务改革计划，称将与中国的吉利成立一家合资企业，生产汽油发动机和混合动力技术，并将于明年剥离其电动汽车部门，并且希望日产汽车投资于其新的电动部门。
但它们如何发挥作用还有待观察。他们还在重新谈判股权关系，目前雷诺拥有日产43%的控股权，日产仅持有雷诺15%的无表决权股权。
谈判情况的人士说，雷诺在日产的股份可能会减少到15%。
知识产权
消息人士对路透表示，两家公司的谈判时间比最初预期的要长，因为日产担心在雷诺与吉利建立新关系之际，其知识产权如何得到保护。
不过之后，内田表示，他不相信雷诺在知识产权问题上会存在任何意见分歧。
日产公布截至9月底的三个月营业利润为917亿日圆(6.3亿美元)，他们将全年营业利润预期从2,500亿日圆上调至3,600亿日圆，高于21位分析师平均预估的3,350亿日圆。
内田说:“疫情引发的半导体短缺和供应链中断等全球性问题，以及能源和原材料价格飙升，对我们业务的影响超过了我们最初的预期，然而，尽管面临这些挑战，我们的业务表现正在稳步复苏，并超出了我们的计划。”
(编译：全球汽贸网 李铖蹊）