全球汽贸网资讯，6月3日，日本汽车制造商的安全测试丑闻扩大，丰田汽车和马自达暂停部分车型的出货，此前日本国土交通省发现某些车型的认证申请存在违规行为。
（图片来源：路透社）
多家日本车企违规
日本财务省表示，本田、铃木和雅马哈汽车的申请中也发现了违规行为。这些汽车制造商被发现在申请车辆认证时提交了不正确或造假的测试数据。
日本经济产业省命令丰田、马自达和雅马哈暂停部分车型的出货。该机构说，周二将对丰田爱知县总部进行现场检查。
在去年丰田旗下的大发紧凑型轿车部门爆出安全测试丑闻后，日本经济产业省于1月底要求汽车制造商调查认证申请。
此事也可能使人们更加关注丰田将于本月晚些时候召开的年度股东大会。颇具影响力的代理咨询公司机构股东服务公司（Institutional Shareholder Services，ISS）和Glass Lewis建议股东投票反对丰田章男再次当选董事长。
在给股东的一份报告中，ISS特别指出了丰田集团的“一系列认证违规行为”。
丰田创始人之孙、前首席执行官丰田章男在新闻发布会上表示：“作为丰田集团的负责人，我真诚地向我们的客户、车迷和所有利益相关者道歉。”
他说，这些汽车在出售前没有通过正确的认证程序。这家全球销量最大的汽车制造商表示，暂时停止了在日本生产的三款车型的出货和销售。
事实证明，汽车制造商的丑闻是日本政府的一个痛处。日本政府首席发言人林芳正（Yoshimasa Hayashi）称，这种不当行为“令人遗憾”。
股价下跌
丰田表示，其不当行为发生在2014年、2015年和2020年进行的六次不同的测试中。
受影响的车型包括三款量产车型——卡罗拉菲尔德、卡罗拉Axio和Yaris Cross——以及四款畅销车型的停产版本，其中一款以雷克萨斯豪华品牌销售。
在一个例子中，它测量了一款车型引擎盖一侧的碰撞损伤，而它被要求对两侧都这样做。
在其他情况下，该公司表示，它通过开发测试，在比环保部规定的不符合政府要求的更严格的条件下进行了某些测试。
丰田表示，仍在调查与汽车燃油效率和排放有关的问题，并计划在6月底前完成调查。
它补充说，不存在违反规定的性能问题，客户也不需要停止使用他们的汽车。
丰田股价收跌1.8%，表现逊于东证指数，当天东证指数上涨0.9%。
马自达在一份声明中表示，在发现工人修改了发动机控制软件测试结果后，该公司从上周四起暂停了Roadster RF跑车和马自达2掀背车的发货。
调查还发现，已经停产的马自达Atenza车型和Axela车型的碰撞测试中，在一些正面碰撞测试中，使用计时器触发安全气囊，而不是依靠车载传感器来检测碰撞，这些测试被篡改了。
马自达股价下跌3.3%。
雅马哈表示，已经停止了一款运动摩托车的出货。
本田表示，在截至2017年10月的8年多时间里，该公司发现约24款车型在噪音和输出测试方面存在不当行为，这些车型已不再生产。
（编译：全球汽贸网 Norah）