全球汽贸网资讯，中国汽车制造商奇瑞汽车（9973.HK）昨日正式登陆香港联合交易所，开启全球资本市场新征程。上市首日，公司股价以34.2港元开盘，较发行价上涨11.2%，展现出强劲的市场吸引力。此次IPO共募集资金总额约91.45亿港元（约合11.6亿美元），不仅是奇瑞首次登陆港股市场，更成为今年以来香港证券市场募资规模第二大的IPO项目。
（图片来源：路透社）
作为国内自主汽车品牌的代表之一，奇瑞旗下拥有奇瑞、捷途和iCAR三大核心品牌，在传统燃油车与新能源智能汽车领域同步发力。近年来，随着全球汽车产业加速向电动化、智能化转型，奇瑞凭借持续的技术研发投入与市场拓展能力，逐渐成为投资者关注的焦点。本次IPO定价为每股30.75港元，位于招股区间（27.75-30.75港元）的最高位，充分体现了市场对奇瑞发展前景的认可。
从认购情况看，奇瑞此次IPO获得境内外资金的踊跃参与：机构投资者部分超额认购达11.6倍，面向个人投资者的零售部分认购倍数更是高达308倍。基石投资者阵容同样亮眼，合计认购金额约5.87亿美元（占募资总额近半），其中国有企业中国混合所有制改革基金出资约1.9亿美元，知名私募高瓴资本认购6000万美元，显示出专业投资机构对奇瑞长期价值的坚定信心。
根据招股说明书披露，本次募集的资金将重点投向技术研发与产品升级。其中35%的资金将用于不同类型乘用车的研发，进一步丰富产品矩阵；另有25%将专项投入下一代汽车的开发，聚焦智能驾驶、新能源技术等前沿领域。这一战略布局与当前全球汽车产业的变革趋势高度契合，也为奇瑞未来的市场竞争力提升奠定了基础。
上市当日，香港恒生指数微涨0.1%，奇瑞以高于发行价的开盘表现，为资本市场注入了一剂积极信号。另一家拟上市公司紫金黄金国际正推进32亿美元的IPO计划，预计其股票将于本周二登陆港交所，有望成为香港四年多来规模最大的IPO项目。在资本市场活跃度持续提升的背景下，奇瑞的成功上市不仅为自身发展开辟了更广阔的融资渠道，也为中国汽车品牌走向国际资本市场提供了新的范例。
（编译：全球汽贸网 Katy）