（图为Polestar标志。图片来源：路透社。）
全球汽贸网资讯，据路透社报道，小型电动汽车品牌Polestar和Smart的高管于周二表示，在与大型竞争对手争夺销量之际，他们对新技术和投资伙伴持开放态度。
Smart Europe首席执行官Dirk Adelmann周二在路透社的活动欧洲汽车会议上表示，Smart是德国梅赛德斯-奔驰集团和中国浙江吉利控股集团的合资企业，“对其他投资者开放，不仅是资金，还有技术”。
Smart将在欧洲、中国和其他市场推出两款新的电动汽车。在欧洲，正在推出的新款Smart #1和未来的Smart #3紧凑型跨界车将与大众ID.3电动汽车和标致208等内燃机汽车等车型竞争，进入市场核心。
该品牌得到了两家大型汽车母公司的支持，但Adelmann表示，他们预计Smart将在产品的“第一个生命周期”，即六年内收回投资。
另外，Polestar首席执行官Dennis Nobelius表示，这家电动汽车制造商对合作伙伴关系持开放态度，以应对供应链去碳化的挑战。
“如果我们与合作伙伴保持一致，并说这就是我们如何使供应链去碳化……我们可以产生影响……我们愿意合作”，Nobelius在慕尼黑举行的路透社汽车会议上表示。
Polestar的汽车与特斯拉公司和中国品牌的高价电动汽车竞争，上周下调了2023年的生产指导，并表示将在行业充满挑战的环境中裁员10%。
这家汽车制造商和Rivian支持一项研究，该研究在2月份表示，到2050年，汽车行业将超越1.5摄氏度的目标，将气候变化限制在至少75%，呼吁合作加速向电动汽车的转变。
Polestar近期面临着资源消耗巨大的挑战，比如要跟上电动汽车电池技术的变化。
“我们需要有能力在竞争的基础上每隔两年改变一次电池化学”，Nobelius说。
Nobelius表示，这家电动汽车制造商决定停止向海外出口中国制造的汽车，并从2024年开始在美国生产，部分原因是为了降低碳排放。
（编译：全球汽贸网 Joy）