我摊牌了，我十分想见到微佳的plan C。
“活久见”系列又出新番了。刚刚“干翻”蔚来的微佳汽车继续作妖。新LOGO“似是而非”的样子，俨然在告诉吃瓜群众，这次被“碰瓷”的本主是长城汽车(8.070, -0.11, -1.34%)旗下的高端品牌WEY的LOGO。
微佳公布的全新LOGO
微佳汽车的这次换标，距离其首次发布只过去了短短一周。
一周前，6月14日，一场以“未来?传奇”为主题的发布会引起了汽车圈的关注。但能让这个新物种出圈儿的是它野蛮抄袭蔚来的LOGO。
憋着劲儿想干翻蔚来的车企不少，能这么明目张胆的还是独一份。而微佳品牌在6月19日发布《声明》，回应因为LOGO创意造成的质疑――无意攀附蔚来，将重新设计LOGO。
生活不易，李斌叹气
而微佳汽车对于LOGO的解释是英文“VIJA”，整个LOGO图形创意来自“微佳”首字母“V”和“J”，是“V”和“J”的下半部分组合。V，既是“微电轿”的缩写，也喻示着“胜利(Victory)”，象征用户出行更愉悦;J，“佳”和“家”的首字母，寓意打造优质的产品，给用户一个五星级的移动小家。
竟然解释通了。
从目前网上的信息来看，微佳汽车是一家生产低速电动车的企业，从正式成立到品牌发布，一共只用了67天。董事长晁龙是一位从事过电商、保健品销售、媒体、文化传播等行业的懂市场、懂产品、懂营销的大人物。
嗯，啥都懂，就是不太懂法。
在介绍文章中还写到，晁龙和团队花了50天开发出了3个平台5款新车，并在发布会上表示公司年产量会是10万台。
这样的效率，网友评论“王传福听了会沉默，马斯克听了会流泪”。
不仅如此，在发布会当天引发热议之后，6月18日，微佳汽车官方向新浪汽车表示，品牌此前LOGO 6月17日已经不再使用，目前手中还有两个设计方案。
试问，谁能赶上这个“微佳速度”?
其实这个回答本身也很微妙，为什么要对外表示还有两个待选方案?难道是怀疑自己的plan B还是不能过关?
嗯，备选二号果然又翻车了。
“反转蔚来”之后，微佳并没有吸收上次的经验教训――多出门儿看看路上跑的都是什么车，而是继续“碰瓷儿”式的设计理念：新LOGO的画风与长城WEY如出一辙。
微佳汽车在违法的边缘反复横跳。对此，律师行业专家对媒体表示，注册商标受法律保护，其他品牌能否使用与已注册商标相近商标，要看对方是否许可，如果没被许可会对已注册商标构成侵权。
此前，蔚来汽车已经明确表示，“我们已经关注到此事，对方企业与蔚来没有任何关系，谢谢大家关心。”
要知道，一个知名品牌成功的背后，企业要耗费巨大的成本、时间和精力。中国车市已经竞争激烈，车企每年在营销上耗费重金，只为了让消费者知道它是谁。
而微佳这样不尊重市场的做法，实在让人看不到这个品牌有什么未来。
从之前网络上曝光的微佳内部照片来看，很多车辆上已经喷涂了翻转的“蔚来”LOGO。一番变动之后，这些车辆势必要重新喷漆。
微佳汽车最好先别急着修改车身的LOGO，毕竟，我已经开始暗搓搓地期待压箱底的三号备选LOGO了。
6月19日，微佳汽车在官方微信号发布《声明》回应品牌标识抄袭事件。公告中微佳汽车声称无意对蔚来汽车的商标、商誉进行侵权或攀附蔚来汽车商誉，公司已委托商标代理机构进行商标LOGO重新创意及设计，在完成上述设计后将向国家商标总局提出商标注册申请。声明内容如下：
来源：汽车产经网及网络