全球汽贸网资讯，据彭博社报道：欧洲汽车制造商称，它们可能又将迎来销售萎缩的一年，并呼吁政策制定者加大对从疫情中努力复苏的汽车行业的支持。
（ 图片来源：彭博社 Oliver Zipse）
行业组织ACEA（欧洲汽车制造协会的简称以下用ACEA代替）称，今年欧盟乘用车销量可能下降1%——960万辆。
ACEA在一份声明中说:“与2019年新冠没发生前的数据相比，这意味着在短短三年的时间里，汽车销量下降了26%。”
虽然在今年最后几个月可能会出现一些复苏，但该组织预计反弹幅度不足以维持其对今年年初略有增长的预测。
宝马汽车协会主席兼首席执行官奥利弗·齐普斯Oliver Zipse在声明中表示，一系列挫折——包括英国脱欧、半导体短缺、俄乌冲突和由此引发的能源危机——导致该行业难以恢复新冠前的销量。
现在，失控的通货膨胀和对衰退的担忧正在打压需求。
（图片来源：彭博社）
Zipse说:“为了确保恢复增长，让电动汽车销量占比更大，从而实现气候目标，我们迫切需要适当的‘条条框框’——这些措施包括提高欧洲供应链的弹性，《欧盟关键原材料法案》(EU Critical Raw Materials Act)，以确保从战略上获得电动汽车所需的原材料，以及加速推出充电基础设施。”
欧盟委员会主席乌苏拉·冯·德莱恩(Ursula von der Leyen)在上个月的一次讲话中说，如果无法安全获取包括锂和稀土在内的原材料，欧盟将会面临新的风险。所以ACEA将大力支持的这项法案将简化程序，改善战略采矿、精炼、加工和回收项目获得融资的途径。
(编译：全球汽贸网 李铖蹊)