全球汽贸网资讯，据路透社9月13日报道：总部位于密歇根的初创公司Our Next Energy周二表示，**该公司推出了一款新的无阳极电池组，旨在降低电池成本高达50%，同时提供高达600英里(965公里)的行驶里程**。
（图片来源：路透社）
这家年轻的公司的创始人兼首席执行长Mujeeb Ijaz在一次采访中说，他们希望在2026年开始在美国建立一个新的200亿瓦时的工厂生产Gemini电池组。
其他电池公司正在开发无阳极设计，但ONE的Gemini电池似乎是独一无二的，因为它使用了两种不同的电池化学物质，其中一种用于日常驾驶，另一种用于在长途旅行中延长行驶里程。
秘密武器就在Gemini的大画幅范围扩展单元中。标准电池使用相对传统的磷酸铁锂阴极和石墨阳极，而range-extender电池是无阳极的，这就避免了使用石墨和阳极制造设备。
据Ijaz介绍，该阴极设计使用了锂和锰的独特混合物，镍的比例要低得多，同时消除了钴。
Ijaz在谈到目前大多数电动汽车电池的两种关键正极材料时说：“消除镍和钴一直是我的长期愿望，这两种材料比锰等常见材料更昂贵，也更难以持续。”
虽然富含锂的锰镍阴极仍在改进中，但目前的增程电池使用的阴极由镍、钴和锰制成。
ONE表示，通过消除这些电池中的阳极，它可以将电池的批量生产成本降低50美元/千瓦时——与目前估计的100- 110美元/千瓦时的成本相比，这是一个显著的节省。
Ijaz说:“我们的目标是在2026年推出零钴和26%镍或更少的Gemini电池，使用锰作为主要正极材料。”
ONE公司的Gemini电池将于9月13日至15日在密歇根州诺维市的电池展上展出。
(编译：全球汽贸网 李铖蹊)