全球汽贸网资讯，12月5日，为什么全球最大的电池制造商在流动性已经充裕的情况下想要出售股票？今年3月，宁德时代（CATL）在瑞士筹集超过50亿美元的计划搁浅后，据IFR 11月报道，该公司现在正考虑尽快在香港上市，以补充其在深圳交易的股票。
（图片来源：路透社）
**根据穆迪的计算，宁德时代在6月底时的净现金为1020亿元人民币（合140亿美元）。问题是，其中大部分资金都在中国。拥有更多现成的海外资金，将为这个1000亿美元的集团在欧洲及其他地区的爆炸式扩张提供准备。
宁德时代刚刚在德国的一家新工厂开始生产，目前正在匈牙利建设一家工厂，这是该公司首次进军西方。CEO曾毓群通过从其主导市场中国调动资金，并在海外借款来筹集这些资金。尽管面临北京方面的资本管制，但如果需要，他可能还能再次重复这些操作，三位分析师向Breakingviews表示。随着时间的推移，他也应该能够利用其国际业务将产生的大量现金根据惠誉的数据，中国以外的销售已经占到公司收入的近36%。**
然而，曾毓群的遥远目的地愿望清单也在迅速增长。与印度尼西亚达成的雄心勃勃的协议涉及多个项目，从在这个资源丰富的国家开采原材料，到制造和回收电池。它还与越南的特斯拉仿制者Vinfast以及泰国的Arun Plus进行合作。与此同时，宁德时代正在通过将其先进的磷酸铁锂技术授权给福特汽车（Ford Motor）(F.N)，测试美国市场对中国供应商的接受程度。
但是，电池生产是一项资本密集型行业：仅匈牙利的工厂就耗资超过70亿欧元。如果多个机会同时出现，即使是宁德时代也可能需要额外的资源，而股票发行将有助于避免在资产负债表上增加更多债务。根据Visible Alpha的数据，自2020年以来，该公司的长期贷款增加了十倍以上，达到700多亿元人民币，其长期债券增加了大约三分之一，接近200亿元人民币。
**当然，现在对于交易来说并非良好时机。今年，香港恒生指数已下跌16%。但随着曾毓群的电动梦想加速实现，他会希望确保宁德时代自己的电池充满电。
本次新闻背景信息：**
据金融出版物IFR 11月22日报道，引述消息来源称，中国电动车电池制造商宁德时代正考虑最早在2024年在香港上市。此次讨论是在该公司计划在今年早些时候发行瑞士全球存托凭证受到监管担忧而搁浅后进行的。路透社在3月份报道称，那笔交易预计至少筹集50亿美元。
（编译：全球汽贸网 Stevie）