全球汽贸网资讯，据悉，2023年，汽车制造商将继续在推出盈利的内燃机车型和价格更高的电动车型之间取得平衡，后者有助于降低平均二氧化碳排放量，并避免昂贵的欧盟罚款。
例如，宝马将推出新款5系大型轿车和旅行车，以及全电动衍生产品i5。与此同时，姊妹品牌Mini的生产战略是在英国生产该品牌核心小型车的燃油版，而签约合作伙伴长城汽车(Great Wall)在中国生产电动版。
以下是计划于明年亮相的一些关键车型的详细信息。
（图片来源：宝马）
宝马
5系
重新设计的5系列将于2023年底推出。这款车将延续目前的后轮驱动CLAR平台和动力系统，并可能以新XM SUV的插电式混合动力装置为特色。该车型将包括全电动i5改型。
XM
XM插电式混合动力大型SUV是自50年前宝马M1推出以来，M性能品牌的第一款独立车型。XM将针对兰博基尼Urus和阿斯顿马丁DBX等运动型豪华suv。
法拉利
Purosangue
法拉利的第一款四门车型Purosangue SUV预计将于2023年第二季度开始在欧洲销售。V-12 Purosangue SUV在意大利的起价为39万欧元，将成为继SF90之后第二昂贵的法拉利常规量产车。这款车型的最高速度超过310公里/小时(193英里/小时)，从0加速到100公里/小时仅需3.3秒。
（图片来源：法拉利）
菲亚特
小型越野车
菲亚特的这款小型SUV预计将于2023年推出。该车将是电动和汽油动力变种吉普复仇者的兄弟。这两款小型suv都将在母公司Stellantis位于波兰Tychy的工厂建造。
福特
探险家运动EV
福特预计将在3月份推出一款全电动紧凑型SUV，该车型将以大众集团的MEB架构为基础。这款车可能被称为探索者运动，将在德国科隆生产。福特表示，这款SUV充电一次续航里程可达500公里(311英里)。
吉普车
复仇者
复仇者将于明年上市，这将是Jeep的第一款电动汽车，也是其在小型SUV(欧洲最大的细分市场)领域的第二款产品。这款车将在大多数市场作为电动汽车销售，但在意大利和西班牙提供汽油发动机。它将在Stellantis在波兰的工厂建造。
（图片来源：jeep）
本田
ZR-V
ZR-V紧凑型SUV将定位于小型HR-V小型SUV和中型CR-V跨界车之间。ZR-V将是混合动力车。
小型电动SUV
这家日本汽车制造商还将开始销售e:Ny1全电动SUV，预计将与现代科纳和MG ZS的电动版本竞争。
新款CR-V
CR-V中型SUV将被一款新车型所取代，该车型将提供全混合动力和插电式混合动力传动系统。这款插电式混合动力车将是本田在欧洲的第一款。
（图片来源：现代）
现代
Kona
现代预计将于2023年底推出Kona小型跨界车的新迭代。这家汽车制造商周一展示了其“电动汽车衍生的未来主义设计”，用于新的Kona系列车型。这款小型SUV将配备全电动、混合动力和燃烧动力系统，还将从现代的运动型N线衍生出一款。
玛莎拉蒂
GranTurismo
新款GranTurismo的售价将比2019年停产的第一代车型高出约5万欧元，预计售价为20万欧元。
（图片来源：玛莎拉蒂）
梅塞德斯-奔驰
e级
新一代e级大型轿车将于2023年上市。该系列中最高效的车型将是一款插电式混合动力车型，它可能拥有28.6千瓦时的电池，可提供大量的纯电动续航里程。该品牌的全电动大型轿车是EQE，于2022年上市。
EQE越野车
EQE SUV将于2023年初开始交付。这款大型SUV于去年12月在梅赛德斯位于阿拉巴马州万斯的美国工厂开始生产。根据WLTP测试，EQE SUV将配备90千瓦时电池，最大续航里程为590公里(316英里)。
迷你
乡下人
Mini紧凑型SUV的替代品将于2023年上市，生产将从荷兰转移到母公司宝马集团位于德国莱比锡的工厂。Mini将首次推出电动版，以及汽油和柴油版。
（图片来源：Smart）
Smart# 1
Smart是梅赛德斯-吉利联合旗下的第一款新车，全电动#1是一款小型跨界车，续航里程为440公里(270英里)，是在吉利的SEA平台上建造的。
标致
3008
标致预计将在2023年展示其畅销的3008紧凑型SUV的替代品。目前尚未公布细节，但预计将提供插电式混合动力传动系统以及1.2升涡轮汽油发动机。
雷诺
埃斯佩斯
雷诺正考虑用加长版的Austral紧凑型SUV取代Espace的小型货车，这款车将提供7个座位。发动机可能会与最近推出的Austral车型相同，包括轻度混合动力汽油版本，以及全混合动力车型。
斯柯达
Superb
斯柯达表示，新一代Superb中型车家族将于2023年上市。它将在母公司大众集团(VW Group)位于斯洛伐克布拉迪斯拉发(Bratislava)的工厂与机械类似的大众帕萨特一起生产，而不是在捷克品牌的母国生产。帕萨特预计也将公布，但没有公布细节。
大众汽车
ID7
大众对特斯拉Model 3的回应，预计将被称为ID7，将于明年1月在拉斯维加斯举行的消费电子展(CES)上以接近量产的形式公布。这款电动汽车原名ID Aero，将建立在大众的MEB平台上，预计也将作为旅行车提供。大众表示，根据WLTP标准，这种气动外形将有助于量产版在77千瓦时电池的情况下行驶620公里(385英里)。
帕萨特
大众的帕萨特中型轿车和旅行车将于2023年推出，并于2024年开始销售。
（图片来源：沃尔沃）
沃尔沃
EX90
7座高级大型SUV EX90将于2023年开始面向客户。这款瑞典品牌的旗舰SUV采用全电动平台，电池为111千瓦时，功率为496马力，续航里程可达600公里(373英里)。EX90的信息娱乐系统运行在15英寸的中央显示屏上，由谷歌的Android Automotive操作系统提供支持。
(编译：全球汽贸网 李铖蹊）