全球汽贸网资讯,据路透社7月1日消息,周五公布的数据显示,通用汽车第二季度在美国汽车销量超过丰田汽车。
通用汽车去年自1931年以来首次失去了美国汽车销售领袖的桂冠。该公司表示,截至6月份的季度销量为582,401辆,较上年同期下降15%。
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丰田是今年受供应链中断和中国新冠肺炎疫情封锁影响最严重的汽车制造商之一,销量为531,105辆,下降22%。
上周五通用汽车表示,有近10万辆汽车在等待更多零部件,通用汽车表示:“第二季汽车批发量主要受到半导体供应短缺和其他供应链中断的影响。”不过,这家底特律汽车制造商保持了全年盈利预期,因为它预计将在年底前向经销商销售这些汽车。
根据Refinitiv的数据,通用预计第二季度净利润为16亿至19亿美元,低于分析师预期的25.6亿美元。
通用汽车在本季度售出了超过7300辆电动汽车,其中包括将在下半年逐步增加产量的GMC悍马皮卡。根据考克斯汽车公司(Cox Automotive)的数据,由于全行业的混乱减少了其他主要汽车制造商的库存,悍马将成为销量最好的车。
韩国现代汽车(Hyundai Motor Co .)公布季度销量为184,191辆,下降23%。根据Cox Automotive的数据,福特汽车(F.N)预计将公布季度销售增长,因其对库存的管理优于多数公司,且也在从去年的困境中复苏。福特汽车将于周二公布财报。并补充到,特斯拉公司将是今年上半年唯一一个销量增长的主要品牌。
根据Wards Intelligence的数据,美国6月新车销量为113万辆,年销量为1,300万辆。
行业观察人士担心几十年的高通胀和不断上涨的汽油价格对汽车行业的潜在影响,但他们指出,目前的需求仍然很多,这是个不同寻常的情况。
目前汽车销量增长的一个更大障碍似乎仍然是全行业的汽车和卡车短缺,分析师已经下调了全年销售预期。
(编译:全球汽贸网 李铖蹊Leo)