全球汽贸网资讯，美国劳工部于5月30日对韩国汽车巨头现代汽车公司及其位于阿拉巴马州的一个汽车零部件工厂和一个劳务招聘公司提起诉讼，指控他们非法使用童工。
（图片来源：路透社）
这份投诉书在阿拉巴马州蒙哥马利的美国地方法院提交，要求这些公司放弃与使用童工相关的任何利润。
路透社在 2022 年报道称，一些年仅 12 岁的儿童在现代汽车的一家子公司和该公司在南部州的其他零部件供应商那里工作。
劳工部文件将三家雇用 13 岁儿童的公司列为被告：现代汽车制造阿拉巴马有限责任公司、汽车零部件公司 SMART 阿拉巴马有限责任公司和人力资源公司 Best Practice Service LLC。
劳工部工资和工时部门发现，该儿童每周在 SMART 装配线上工作长达 60 小时，操作将金属板制成汽车车身部件的机器。
SMART 工厂为阿拉巴马现代汽车制造公司供应零部件，该公司组装现代圣达菲、图森和圣克鲁斯等热门汽车。
根据劳工部投诉，SMART 通知该人力资源公司，“另外两名员工因外貌和其他身体特征不受欢迎，这表明他们也是未成年人。”
劳工律师 Seema Nanda 在一份新闻稿中表示：“公司不能通过指责供应商或人力资源公司违反童工规定来逃避责任，因为他们实际上也是雇主。”
路透社的一项调查显示，阿拉巴马州为现代和姊妹品牌起亚供应零部件的工厂普遍非法雇佣移民儿童。路透社了解到，在阿拉巴马州的现代供应商SMART公司，有未成年工人，这一发现是由于2022年2月一名危地马拉移民儿童在阿拉巴马州的家中短暂失踪。
据知情人士透露，这名 13 岁的女孩和她当时分别为 12 岁和 15 岁的两名弟弟 2022 年都在该工厂工作，没有上学。当时，SMART 是现代的子公司。
劳工部表示，在涉嫌违规行为发生时，SMART 的业务与现代位于蒙哥马利的主要制造厂“高度融合”，以至于根据美国劳动法，“这两家公司在责任方面是单一雇主”。而且，与人力资源公司一起，这三家公司“共同雇用”了这名未成年人。
现代在一份电子邮件声明中表示，该公司不再拥有 SMART 的任何所有权。法庭文件称，SMART 于 2023 年更名为 ITAC Alabama。
现代发言人迈克尔·斯图尔特 (Michael Stewart) 表示，该公司“花了数月时间彻底调查此事，并立即采取了广泛的补救措施”，并已将这些信息提交给劳工部，试图解决该问题。斯图尔特表示，现代还要求其阿拉巴马州的供应商进行独立的劳动力审计。
斯图尔特说，劳工部正在寻求应用“一种前所未有的法律理论，将不公平地要求现代为其供应商的行为负责，并为其他汽车公司和制造商树立令人担忧的先例”。
零部件供应商和人力资源公司没有立即回应置评请求。
路透社在 2022 年的报道促使从一家工厂救出了几名儿童，并引发了至少 10 项州或联邦调查，随后其他媒体也对美国童工问题进行了调查。
美国劳工部表示，童工侵权行为激增，并已调查了全国范围内涉及 5,792 名儿童的案件，其中包括 2023 财年从事危险职业的数百名儿童。
（编译：全球汽贸网 Stevie）