贸点汽车资讯，5月14日，据知情人士透露，美国总统拜登最早将于本周宣布对中国征收新的关税，目标行业包括电动汽车、医疗用品和太阳能设备。
（图片来源：汽车新闻）
预计拜登政府将在11月总统大选之前采取这一行动。
寻求连任的民主党人士拜登对中国采取了强硬态度，将维持前总统特朗普设定的对许多中国商品的现有关税。
特朗普是拜登预期的来自共和党的竞争对手。
那么，此次关税的上涨对中国影响如何呢？我们将分三个部分来看。
01
中国向美国出口电动汽车吗？
很少。根据中国乘用车协会的数据，今年第一季度，吉利是唯一一家向美国出口电动汽车的中国汽车制造商，出口量不到3,000辆，为2,217辆。
吉利已在美国市场销售了极星品牌（Polestar）的电动汽车，该公司没有立即回应置评请求。
极星（Polestar）是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的全球高性能电动汽车品牌，该公司的大部分电动汽车都在中国生产。沃尔沃的多数股权由吉利持有。
上个月，极星汽车的首席执行官托马斯•英吉拉（Thomas Ingenlath）对外媒表示，该公司正在加快努力，在中国以外生产更多汽车。他表示，Polestar的目标是在欧洲、美国和亚太地区分别实现40%、30%和30%的销售份额。
去年，英吉拉曾对外媒表示，极星汽车将于2024年在南卡罗来纳州开始为美国和欧洲市场生产产品。
02
关税会对中国太阳能产业构成威胁吗？
对中国来说，这个市场很小，对美国的出口已经被征收了十多年的关税。
最近，美国还对几家在东南亚生产太阳能电池板的中国太阳能电池板制造商征收了进一步的关税。
美国国际战略研究中心的数据显示，目前超过80%的太阳能电池板生产在中国进行，在中国制造太阳能电池板的成本比在美国便宜60%。
去年，中国向美国出口了价值335万美元的太阳能电池，不到中国出口总额的0.1%。2023年，成品太阳能电池板对美国的出口为1,315万美元，仅占中国太阳能电池板出口的0.03%。
业内人士表示，生产太阳能电池板的设备涉及一个复杂的供应链。
他们表示，美国的新关税如何影响这些设备的销售将取决于美国贸易征税的细节。
03
会对金属产品征收更多关税吗？
今年4月，拜登还呼吁将美国对中国金属产品的关税提高两倍。
一位美国官员表示，这将适用于价值超过10亿美元的钢铁和铝产品。
综上所述，美国对中国电动汽车征收更高关税的初步影响预计有限。
（编译：贸点汽车 Norah）