全球汽贸网资讯，据外媒报道，美国车桥制造控股有限公司(American axis & Manufacturing Holdings Inc.)正在努力管理应对供应链波动带来的直接中断和电气化带来的长期挑战时，第一季度净收入几乎蒸发了。
根据周五的收益报告，这家底特律供应商的收入同比下降了97%，仅为100万美元，营业收入持平于14亿美元。
首席执行官David Dauch周五告诉投资者:“由于多重全球挑战，该行业正在经历前所未有的供应链波动。我们将继续发展我们的传统产品。我们将继续推进我们的电气化。”
美国车桥本周加入了大部分汽车供应商的行列，公布了当季惨淡的业绩，突显出尽管汽车制造商实现了巨额利润，但供应商的财务困境依然存在。
截至周五下午早些时候，美国车桥的股价下跌了3%，至每股6.85美元。
该公司赢得了向总部位于杭州的吉利集团供应驱动桥的合同，并以1.35亿美元收购德国供应商Tekfor Group为例，说明它正在为核心业务赢得新合同，并为电气化做准备。
Dauch表示:“我们确实看到了大量电气化机会。每个季度，都在继续增长。”
该公司第一季度调整后的息税折旧摊销前利润（EBITDA）为1.961亿美元，占销售额的13.7%，去年同期为2.629亿美元，占销售额的18.4%。该公司第一季度经营活动提供的净现金减少了60%以上，至6850万美元。该公司拥有15亿美元的流动现金。
在本季度，由于微芯片短缺以及材料、货运和劳动力成本的上升，美国车桥公司损失了4400万美元。首席财务官Chris May表示，公司正在与客户谈判，以收回这些成本。他说，“我们正在与客户解决这些问题，如你所知，这对我们的客户来说是一个非常敏感的话题。我们在这方面继续取得良好进展。”
（编译：全球汽贸网 点点）