该调查涵盖了约58万辆特斯拉汽车。
全球汽贸网资讯，据路透社报道，美国汽车安全监管机构于周三表示，他们已经对自2017年以来销售的58万辆特斯拉汽车展开正式的安全调查，针对这家汽车制造商允许在前排中间的触摸屏上玩游戏的决定。
美国国家公路交通安全管理局表示，其初步评估涵盖了2017到2022年特斯拉model 3、S、X和Y车型。该机构表示，这种被称为‘Passenger Play（译为：乘客游戏）’的功能“可能会分散司机的注意力，增加撞车的风险”。
美国国家公路交通安全管理局表示，“已证实，自2020年12月以来，特斯拉搭载‘Passenger Play’的车辆就具备了这一功能。”在此之前，游戏功能“只在车辆在停车状态时启用。”
《纽约时报》本月初报道了围绕该游戏功能的安全问题。
分心驾驶致死
特斯拉没有立即置评。美国国家公路交通安全管理局表示，“将评估这项功能的各个方面，包括特斯拉‘Passenger Play’的使用频率和使用场景。”
该机构在12月初指出，分心驾驶占美国道路死亡人数的一大部分——仅2019年就有3142人。安全提倡者表示，官方数据低估了这一问题，因为并非所有分心的司机在撞车后都承认这一问题。
《泰晤士报》称，特斯拉的更新增加了三种游戏——纸牌游戏、喷气式战斗机游戏和征服土地战略场景游戏，并增加了车辆的警告提示，上面写着:“仅供乘客在汽车运行中玩游戏。”
《纽约时报》报道称，一个按钮要求确认玩家是乘客，但司机只要按下这个按钮也就可以玩游戏。
州高速公路安全协会于周三表示，他们对于美国国家公路交通安全管理局对特斯拉的安全调查感到满意，“并希望提醒所有司机，当你开车时，要警惕并专注于道路。”
2013年，美国国家公路交通安全管理局发布了指导方针，鼓励汽车制造商“在设计和采用车载信息娱乐设备时考虑到安全性和防止司机分心”。
该机构表示，该指导方针“建议车载设备的设计应避免让驾驶员在驾驶时使用它们执行原本就会让人分心的次要任务。”
今年8月，在特斯拉汽车与停着的急救车辆的一系列事故之后，该机构针对76.5万辆特斯拉汽车的Autopilot驾驶辅助系统展开了安全调查。
首先要进行初步评估，然后美国国家公路交通安全管理局决定是否将调查升级为工程分析，而工程分析必须在该机构能够要求召回之前进行。
美国国家公路交通安全管理局表示，11月，它收到了来自俄勒冈州的一名特斯拉Model 3司机关于游戏功能的投诉，他说:“为司机制造危险的分心是鲁莽的疏忽。”
11月29日，戴姆勒的梅赛德斯-奔驰召回了227辆美国汽车——2021年的S580型号、2022年的EQS450、EQS580和S500型号——因为这些汽车的信息娱乐系统“可能会在驾驶时激活电视和网络显示，导致司机分心。”
（编译：全球汽贸网 Joy）