01 由于芯片短缺，福特将F-150工厂停产一周 福特表示，为期一周的停工将于周一开始，此外在周六还将减少班次
全球汽贸网资讯 据外媒路透社报道，华盛顿——福特汽车公司(Ford Motor Co.)周三表示，由于马来西亚新冠疫情导致半导体相关零部件短缺。福特将暂时关闭堪萨斯城的组装工厂，该工厂目前用于生产最畅销的F-150皮卡。
全球汽车行业受到芯片短缺的严重打击，导致产量大幅削减。
02 新冠疫情将对吉利的芯片供应及盈利构成“重大威胁” 由于销售额回升，吉利上半年利润上升了4%
全球汽贸网资讯 据外媒路透社报道，中国吉利汽车北京控股公司表示，得益于全球最大汽车销售市场中国从新冠疫情的低点恢复过来，其上半年净利润增长了4%。
吉利周三公布，今年1 - 6月实现利润人民币23.8亿元(合3.672亿美元)，上年同期为人民币23亿元。收入增长了22%，达到450亿元，汽车销量增长了19%，达到630237辆。
但由于汽车发货量的增长未能抵消全球芯片短缺的影响，这一结果低于分析师的预期。全球芯片短缺仍在阻碍芯片生产。半导体危机导致的生产中断也意味着，吉利距离实现153万辆的全年目标还不到一半。
03 何小鹏微博发愁
小鹏汽车创始人何小鹏在微博就博世(中国)投资有限公司执行副总裁徐大全通过微信朋友圈缺芯影响的发文上表示，“抽芯断供供更苦，举杯销愁愁更愁。”
04 网传奥迪多款主力车型将于12月路线停产！
据一份网传内部文件“奥迪CKD车型停产计划通知”显示，由于车辆主控芯片持续缺货，奥迪多款主力车型从从本月8月12日起陆续停产，通知中指出涉及车型为C8、B9、Q5LPA产线的全系车型。停产原因为三款车型缺乏以下模块：发动机ECU控制模块、系统交互模块、GPS定位模块。据悉奥迪的明星车型，A4L、A6L、Q5L均在停产阵营。预计到2022年第一季度恢复生产，到时候直接生产新款车型。