两名参议员表示，由于特斯拉将其驾驶自动化系统宣传为完全自动驾驶，从而误导了消费者并危害了公众
全球汽贸网资讯 据外媒路透社报道，NHTSA今年6月表示，自2016年以来，他们已对特斯拉的30起事故展开调查，这些事故都涉嫌使用了特斯拉的先进驾驶辅助系统。
旧金山时间当地周三，两名美国参议员敦促联邦贸易委员会(Federal Trade Commission)对特斯拉进行调查，称该公司将其自动驾驶系统宣传为完全自动驾驶，从而误导了消费者，危害了公众。
参议院民主党人理查德·布卢门撒尔和爱德华·马基在给新任命的联邦贸易委员会主席莉娜·汗的信中表示。由于“特斯拉和其首席执行官埃隆·马斯克先生一再夸大他们的汽车的性能……，误导特斯拉的司机相信他们的车是可以自动驾驶的，这可能会带来致命的后果。”
在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周一对特斯拉的自动驾驶仪展开调查之后，这封信给特斯拉带来了更大的压力。
特斯拉对此并没有立即回应。
自动驾驶仪是特斯拉汽车的标准功能，可以使汽车与前面的汽车保持距离。特斯拉以“完全自动驾驶”的名义出售其先进的驾驶员辅助功能，如变道和自动停车，售价为1万美元，尽管该系统并不能使其车辆完全自动驾驶。
马斯克在推特上有近6000万粉丝，他经常使用FSD这个词，通常指的是特斯拉的功能包。马斯克曾吹嘘这项技术是多么安全，并承诺其车辆很快就会自动驾驶，但最终还是错过了他自己提出的最后期限。
NHTSA今年6月表示，自2016年以来，该机构已对特斯拉的30起事故展开调查，怀疑这些事故中使用了先进的驾驶辅助系统。
2018年，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在致特斯拉的一封信中表示，该公司就其Model 3的安全性发表了“误导性声明”，令消费者感到困惑。该机构将此事提交给联邦贸易委员会，以调查特斯拉的声明是否构成了“不公平或欺骗性的行为或做法”。
（编译：全球汽贸网 William)