麦格纳将在安大略省查塔姆投资4000万美元的电动汽车电池外壳工厂，为福特 F-150 Lightning供货。该工厂将是查塔姆建造业内最大的轻量化铝电池外壳工厂，麦格纳并称其“改变了游戏规则”。
全球汽贸网资讯，据外媒报道，为更好地为福特汽车的新款F-150 Lighting电动皮卡提供急需的电池外壳，加拿大汽车零部件供应巨头麦格纳国际正在安大略省查塔姆市投资4000万美元建设一家工厂。
这家工厂位于温莎以东约50英里的城市，占地17万平方英尺，将是麦格纳福梅特工业(Formet Industries)在圣托马(St.Thomas)附近业务的延伸。福梅特工业主要为汽车行业生产座椅和饰件。这个新工厂预计将创造150个新就业岗位。
麦格纳表示，这家位于查塔姆的工厂将建造业内最大的轻量化铝电池外壳，因为它能够减少车辆的总重量，从而增加续航里程，因此被称为“改变游戏规则”。
由于需求的原因，福特汽车将这款皮卡的全球预定量限制在近20万辆，但并未透露其中有多少已转化为实际订单。
麦格纳福梅特工业总经理马克•约翰逊(Mark Johnson)表示:“我们已能够获得额外的业务，使我们能够在两个伟大的社区发展。”
福梅特工厂经理菲尔·佩奇（Phil Page）表示，新工厂最初将每年生产6万个电池外壳，然后扩大到每年12万个以上。在最初的18个月内，该项目将花费4000多万美元，未来可能还会再投资4000万美元。
据《纽约时报》报道，这些外壳将建在前皇冠金属包装工厂（Crown Metal Packaging），该工厂在2015年之前生产食品包装用的金属罐。此后，该工厂一直处于闲置状态。
这笔投资只是加拿大一系列与电动汽车供应链相关的工厂中的最新一笔。今年3月早些时候，通用汽车和巴斯夫分别宣布在魁北克设立电池材料加工厂。本田随后宣布重组其在安大略省埃利斯顿的组装工厂。为了在那里制造混合动力汽车。3月23日，Stellantis和LG Energy共同公布了在安大略省温莎市投资50亿美元建设电动汽车电池工厂的计划。
（编译：全球汽贸网 点点）