全球汽贸网资讯，据汽车新闻报道：麦格纳国际公司正在为自动送货技术初创公司Cartken打造一批的机器人。
（图片来源：麦格纳）
尽管Cartken周三宣布了这份合同，但麦格纳上个月就开始制造机器人。
麦格纳执行副总裁Matteo Del Sorbo告诉《汽车新闻》，该公司在底特律郊区的工厂订购了50台Cartken Model C型机器人，并正在增加产能。
该协议要求麦格纳公司制造数千台机器人，但两家公司没有提供确切的数字或合同的美元价值。
Cartken认为，机器人在酒店、大学、仓库和其他地方的自动送货有市场。
其他公司将使用机器人来实际送货。这是一种类似于Argo和Motional等自动驾驶汽车公司的商业模式。
Cartken联合创始人兼首席执行官克里斯蒂安•贝尔施表示:“这一合作关系是我们扩大业务规模、向世界推出更多Model C的重要一步。”
Model C有多个摄像头，并使用机器学习算法、GPS和地图来分析其环境并实时响应。车载远程操作技术允许远程监控，并在必要时由人进行控制。
送货机器人可以在室外和室内自主操作。
德尔·索博说，麦格纳公司为Cartken公司制造的机器人是为人行道设计的。
尽管规模要小得多，但制造自动送货机器人是麦格纳汽车生产能力的自然延伸。
麦格纳执行副总裁Matteo Del Sorbo表示:“这一工具与麦格纳在很长一段时间内所做的非常相似。但就人行道配送机器人的应用而言，这将是我们正在开发和部署的第一个应用。”
Del Sorbo表示，这也符合该公司在制造乘用车和零部件之外实现多元化的计划。
他表示:“这与我们在今年和去年的投资者日上传达的战略一致，我们将转向新的商业模式。最后一英里交付是一个不断增长的市场，麦格纳希望成为这个市场的参与者。”
在《汽车新闻》公布的全球百强汽车零部件榜单中，麦格纳排名第四，2021年全球汽车制造商销售额为362亿美元。
(编译：全球汽贸网 李铖蹊）