马自达的所有跨界车都将采用全轮驱动作为标准，因为这家汽车制造商试图将自己打造成一个更高档的品牌，脱颖而出。
CX-50将配备与CX-5相同的动力系统选择：一个标准的2.5升发动机或一个涡轮增压选择，配以六速自动变速箱。
全球汽贸网资讯，据外媒报道，在小型跨界车领域，马自达将新款CX-50作为其畅销车型CX-5的“老大哥”，赋予这款新车更多的越野功能。
CX-50将在马自达最近在阿拉巴马州亨茨维尔建成的装配厂生产。该厂是与丰田合资的，丰田正在该厂生产与此无关的Corolla Cross。
当CX-50明年在美国市场上市时，它将配备与CX-5相同的动力系统选择：一个标准的2.5升发动机或一个涡轮增压选择，配以六速自动变速箱。
“在未来几年，CX-50还将提供电动化动力系统，包括一款传统的混合动力车型，”该公司在周一的一份声明中表示。
马自达还将全轮驱动作为其所有跨界车的标准，试图将自己打造成一个更高档的品牌，脱颖而出。在传统方面，马自达强调其优越的路面驾驶性能，但CX-50正在顺应行业趋势，提高越野能力。
马自达北美业务首席执行官Jeff Guyton表示:“这款新的马自达汽车是为北美地区开发的，特别是为了支持该地区客户活跃的、户外的生活方式。”“CX-50鼓励人们沉浸在自然中，同时不失马自达闻名的优质设计和出色的公路性能。”
马自达还调整了它的Kodo设计语言，以适应CX-50的户外性能。
马自达表示:“圆滑的长轮廓和宽阔的立足点有助于赋予车辆的动态比例，平衡了面向户外崎岖道路的设计元素。”“马自达的全新全景天窗，帮助车内的人感觉更接近自然。”
马自达表示，定价将在临近汽车上市日公布。生产计划在1月初进行。
（编译：全球汽贸网 Joy）