全球汽贸网资讯，比亚迪因为旗下各款电动车畅销海外，扩大了领先优势，一举超越大众，成为中国最畅销的汽车制造商。
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根据中国汽车技术研究中心有限公司的数据，在今年早些时候首次击败德国大众之后，比亚迪在截止六月这个季度销售了595,300辆插电式混合动力车和全电动汽车，将其市场份额提高到11.2%。大众汽车共售出54.4万辆汽车，其中23，433辆是全电动汽车，占比约为4%。
特斯拉售出15.7万辆电动汽车，排名第12位。纯电动汽车销量方面，特斯拉在中国排名第二，相对于比亚迪略逊一筹。
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从2008年开始，大众汽车就一直是中国汽车制造商中最畅销的品牌。
而大众地位的下降反映出，随着中国电动汽车制造商推出越来越高科技、实惠的车型，传统外国品牌和汽油动力汽车的影响力正在下降。
今年早些时候，比亚迪推出了售价73,800元的海鸥电动掀背车，这款55千瓦的电动车续航里程约为306公里。
与此同时，大众和丰田等全球汽车制造商因缺乏电动汽车产品而碰壁。
（图片来源：汽车新闻 作者：DOUGLAS A. BOLDUC）
周二，丰田汽车表示，在中国这个全球最大的汽车市场迅速转向新能源汽车之际，该公司解雇了广汽丰田广州工厂约1000名劳务派遣员工。
根据乘联会的数据，包括插电式混合动力车和纯电动汽车在内的新能源汽车销量6月份在中国跃升25%，达到73.6万辆，几乎占汽车销量的五分之二。
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(编译：全球汽贸网 Emma）