全球汽贸网资讯，据路透社9月18日消息：加拿大氢能源电池公司路普能源（Loop Energy）周日表示，在当前价格水平下，其最新的电池系统的效率比柴油发动机更高。
（图片来源：路透社）
路普能源（Loop Energy）表示，根据9月5日泛欧柴油价格为每升1.91美元，每公斤氢气价格为10美元的计算，使用价值100美元的新S1200氢燃料电池系统，一辆卡车可以行驶111英里(179公里)多一点，而同等价值的柴油卡车只能行驶109英里多一点。
随着汽车行业向零排放电动汽车的转变，戴姆勒卡车(Daimler truck)和沃尔沃(Volvo)等大型货车制造商正在大举投资氢燃料电池，以进行长途运输，因为电池太重，电动卡车无法运行。
氢燃料电池将氢气通过催化剂产生能量和热量，为驱动卡车的小电池提供动力——这些电池唯一的排放物是水。
氢燃料电池要想被广泛采用，面临着两个挑战:到目前为止，氢燃料电池的效率不如柴油，推动燃料基础设施在欧洲不可能。
新的系统基本上解决了第一个挑战。
路普能源（Loop Energy）首席执行官Ben Nyland对路透表示:"这将推动未来的发展。这款产品提供了目前所需要的经济效益。”
Nyland表示，Loop Energy的目标是为初创卡车制造商提供燃料电池系统，并将其作为主要供应商向大型卡车制造商提供的氢燃料电池系统。
该公司的最大股东是美国发动机制造商康明斯(Cummins)，该公司持有Loop Energy超过20%的股份。
(编译：全球汽贸网 李铖蹊)