全球汽贸网资讯，1月18日，据外媒报道，松下为菲斯克（Fisker）设计的一种新的音响系统，与传统的设置相比，可以减少大约60%的能耗。
（图片来源：Automotive News）
松下汽车系统公司(Panasonic Automotive Systems)最新的扬声器设计考虑了电动汽车，这家日本科技巨头创造的音响系统可以减轻重量和能源消耗，有助于提高电池续航里程。
其新的Pulse音响系统是为2023款Fisker Ocean电动跨界车的两种变体设计的。该系统以 Extreme 和 One 装饰为特色，拥有15个高性能扬声器和创新的电路设计，与标准扬声器相比，每个扬声器的重量减少了60%。
松下表示，它还比一般的音响设置节省60%的能源。
松下汽车系统美国公司首席技术官安德鲁·波利亚克（Andrew Poliak）在接受《汽车新闻》采访时表示:“电动汽车减重有助于汽车续航里程的提升。”“我们所能做的任何减轻体重和能量的事情都是重大的。这个系统对放大器的功率要求不高，这意味着你可以制造一个更小的放大器，产生更少的电流。”
Fisker装置是基于松下ELS Studio 3D Premium Audio系统，是一个汽车供应商重新思考如何设计标准汽车部件的一个例子，因为汽车制造商迫切希望提高电动汽车的电池续航里程。
该供应商使用了三个3.5英寸的碳纤维同轴扬声器，放置在Fisker Ocean电动跨界车的仪表板旁边，但隐藏在其表面材料之下，创造了松下所谓的“干净的视觉效果”，同时又不牺牲音质。
这些扬声器由安装在车顶内衬中的轻质扬声器补充，有助于创造环绕立体声效果，而四个6.7英寸碳纤维超低音扬声器和一个7.9英寸超低音扬声器则提供了失真小的深低音。
波利亚克说:“我们正在展示如何利用声学和材料方面的知识，创造出定制的扬声器设计，创造出绝佳的声音体验。”
该音响系统由曾八次获得格莱美奖的录音工程师和制作人Elliot Scheiner进行测试和验证，他曾与Paul McCartney, Steely Dan, Van Morrison, Foo Fighters和Beyonce合作过。自2004年为讴歌推出ELS音响系统以来，沙伊纳一直与松下合作。
波利亚克说:“他亲自走进这些车里，和我们一起调音。”
松下汽车系统公司为汽车制造商生产平视显示器、摄像头和传感器等零部件，但与母公司松下的电动汽车电池业务是分开的。
去年11月，母公司表示将把松下汽车系统部门的部分股权出售给纽约私募股权公司阿波罗全球管理公司(Apollo Global Management)。
该公司表示，这笔交易旨在为松下年销售额第二大的零部件业务提供“巨大的新融资机会”。
位于日本大阪附近的松下汽车系统公司在《汽车新闻》全球百强汽车零部件供应商名单中排名第19位，到2022年全球汽车制造商的销售额为143亿美元。
（编译：全球汽贸网 Norah）