全球汽贸网资讯，英国豪华汽车制造商捷豹路虎（JLR）于6月16日宣布，因美国关税政策带来的不确定性，将2026财年息税前利润率预期从原定的10%大幅下调至5%至7%。这一调整不仅反映出当前全球汽车行业的波动性，也暴露了跨国车企在贸易政策博弈中的脆弱性。消息公布后，其印度母公司塔塔汽车股价早盘一度暴跌5.2%，市场反应强烈。
(图片来源：路透社)
捷豹路虎超过四分之一的销售额依赖美国市场，而美国政府对进口汽车加征25%关税的政策，直接导致其暂停对美发货。捷豹路虎与英国、美国达成的贸易协议虽允许每年10万辆英国产汽车以10%关税出口美国，但这一税率仍高于此前2.5%的基准，且斯洛伐克工厂生产的车型未被纳入协议范围，导致供应链调整难度加大。
此次利润率预期下调幅度显著，甚至低于上一财年8.5%的实际水平。公司预计2026财年自由现金流将接近零，反映出关税成本对现金流的直接侵蚀，长期来看，缺乏美国本土制造能力使其持续暴露于政策风险中。
全球汽车产业正经历供应链重构与贸易规则重塑的双重考验。捷豹路虎的困境凸显了本土化制造的重要性，未来，如何通过技术升级、市场多元化平衡风险，将是企业能否穿越周期的关键，在不确定性加剧的背景下，企业的战略韧性与政策敏感度或将决定其生死存亡。
（编译：全球汽贸网 Katy）