贸点汽车资讯，雷诺高管表示，雷诺正在与合作伙伴就回收电池进行深入谈判。
法国汽车制造商雷诺的一位高管表示，该公司正在与潜在合作伙伴进行深入讨论，以从废旧电动汽车电池中提取和回收锂和其他金属，因为它寻求更多的战略原材料的使用。
虽然回收汽车零部件越来越普遍，但雷诺的目标是成为第一家在工业规模上回收电池的欧洲汽车制造商。
（图片来源：路透社）
电动汽车的电池使用的大多数金属都是在欧洲以外开采和加工的，人们越来越担心该地区严重依赖中国的材料。另外回收金属还可以节省大量成本，金属占电池成本的70%。反过来，电池占车辆成本的40%。
矿业公司埃赫曼还计划在法国北部敦刻尔克港建造一个电池回收设施，明年开始运营。最终投资决定仍在等待中。
在过去十年中，雷诺集团与其盟友日产汽车曾是电动汽车领域的先驱，如今雷诺已被特斯拉和数个中国电动汽车品牌超越。不过，在欧洲电动汽车市场，雷诺仍然处于领先地位。
然而，雷诺和达契亚（Dacia）品牌仍然是欧洲电动汽车市场的领先品牌之一。今年4月，该公司将停止在巴黎西部的弗林斯工厂生产新车，并完全转向生产部分回收的汽车零部件和修复车辆。
预计 Flins 今年将修复 9,000 个电池。雷诺将以新产品30%的折扣出售电池和其他翻新零件，如电动发动机和充电器。
（编译：贸点汽车 Momo）