全球汽贸网资讯，雷诺（RENA.PA）电动汽车部门Ampere周一表示，将把磷酸铁锂（LFP）技术纳入其电动汽车量产计划，并与LG Energy Solution (LGES) 和CATL合作在欧洲建立供应链。
（图片来源：路透社）
西方汽车制造商正面临着压力，需要扩大化学电池技术的范围，以满足所有细分市场的需求，同时还要面对中国竞争对手的激烈竞争。
Ampere 公司在一份声明中说："这一决定是对市场波动和技术变革的有效和前沿回应，"并补充说，LFP 电池将在未来几年内装备雷诺和阿尔派品牌的 "多款 "车型。
该公司还承诺将与韩国 LGES 公司合作开发所谓的电池组对电池组解决方案，以提高电动汽车的续航里程。
在另一份声明中，LGES 周二早些时候表示，它已签署了一项协议，向雷诺供应 39 千兆瓦时的 LFP 袋式电池，为大约 59 万辆汽车提供动力，并补充说这些电池将在波兰生产。LGES表示，该交易标志着这家韩国电池制造商首次为电动汽车提供LFP电池。
汽车制造商正在扩大使用 LFP 等不同类型的电池化学材料，以降低成本，生产出价格合理的电动汽车，并避免供应链对钴等材料的担忧。
LGES表示，合同价值尚未确认，但合同期在2025年底至2030年12月31日之间。
交易宣布后，LGES的股价在周二上午最高上涨了4.3%，但截至格林尼治标准时间0时11分，其股价仅上涨了0.4%。韩国基准KOSPI指数（.KS11）下跌0.3%。
（编译：全球汽贸网 Assia）