全球汽贸网资讯,雷诺公司首席执行官卢卡·德梅奥在周末发出警告,指出欧洲汽车行业正面临因电动汽车销售增长放缓而可能引发的巨额罚款危机,总额高达150亿欧元(约合174亿美元)。这一严峻预测源于欧盟即将实施的更为严格的碳排放规定,其中新车销售的平均排放量上限将从2024年的116克/公里大幅削减至2025年的94克/公里。
(图片来源:路透社)
德梅奥在法国国际广播电台的访谈中强调:“若电动汽车的生产和销售速度无法显著提升,欧洲汽车行业或将被迫承担高达150亿欧元的罚款,或不得不忍痛放弃生产超过250万辆的汽车,以减轻排放压力。”作为欧洲汽车制造商协会(ACEA)的主席,他进一步指出电动汽车市场的普及速度仅为实现避免罚款目标所需速度的一半,这一现状令人堪忧。
具体而言,超出二氧化碳排放限制的汽车制造商将面临严苛的经济处罚,每多排放一克二氧化碳/公里,将按售出的汽车数量被处以95欧元每辆的罚款。这一机制对于大型汽车制造商而言,意味着潜在的数亿欧元罚款威胁。
德梅奥呼吁:“我们不应只着眼于遥远的2035年,而应聚焦于紧迫的2025年挑战。当前,行业已处于挣扎之中,迫切需要一定的灵活性来应对。设定严格的最后期限和罚款固然必要,但缺乏相应的调整空间,将使行业陷入极其危险的境地。”他强调,在推动汽车行业向低碳转型的过程中,必须考虑到实际执行的难度与行业的承受能力。
(编译:全球汽贸网 Dannel)