参与起诉雷诺和日产的律师Christophe Leguevaques表示，这次联合诉讼代表了大约1100人的投诉。指控涉及两家汽车制造商的1.2升四缸汽油发动机，2012年至2018年期间，雷诺、日产、达契亚和梅赛德斯-奔驰的车型使用了这种发动机，涉数十万辆汽车。
该案件于周二被移交给法国的一名法官。
雷诺表示，虽然发动机确实存在一些技术问题，但它们从未代表任何安全风险。雷诺补充称，将根据具体情况研究向客户支付赔偿的问题。日产在一份声明中补充称:“首先，我们鼓励认为自己可能受到问题影响的客户联系当地的日产经销商，他们将对车辆进行适当的检查和诊断，并提供必要的支持。”
车主们抱怨活塞环故障导致他们消耗了过多的石油。
其他报告的问题包括正时链拉伸和排气阀故障。受影响的车型包括雷诺Clio、梅甘娜（Megane）、Scenic、Captur和Kangoo;达契亚 Duster、Dokker和Lodgy;奔驰Citan和日产Qashqai。
（编译：全球汽贸网 点点）