全球汽贸网资讯，7月23日，法国汽车制造商雷诺发布第二季度全球销量数据。受欧洲货车市场需求暴跌影响，其当季销量同比微降0.1%，与第一季度2.8%的增长形成反差，整体呈现“持平”态势。
（图片来源：路透社）
从细分市场看，雷诺品牌在全球的销量表现分化明显。作为主力品牌（占雷诺总销量70%），雷诺品牌乘用车凭借欧洲畅销车型Clio的拉动，上半年销量增长8.4%；但利润更丰厚的厢式货车及轻型商用车板块却遭遇重挫，受欧洲市场商用车需求疲软、不利基数效应及产品更新周期影响，该类车型销量同比大幅下滑29%，拖累整体业绩。
但是雷诺在新能源领域的布局初显成效。其纯电车型R5在法国、德国、西班牙等市场表现亮眼，推动雷诺品牌电动车上半年销量增长57%，增速远超25%的市场平均水平；旗下高端运动品牌Alpine的新款电动车型A290亦贡献显著，带动Alpine品牌上半年注册量激增85%。
对于下半年，雷诺品牌全球销售与运营总监伊万·西格尔坦言，欧洲商用车市场竞争将持续加剧，经济环境的不确定性也导致部分采购需求被推迟。但他强调，雷诺有望在下半年重新夺回商用车市场份额，全年增速预期维持上半年水平。此外，欧洲以外地区的增长将成为关键支撑——受益于拉丁美洲、土耳其、摩洛哥、韩国等新兴市场的车型投放，雷诺上半年欧洲以外地区销量已增长16.3%，未来这一趋势或将延续。
雷诺作为一家70%以上销售额依赖欧洲市场的车企，其虽规避了美国关税等贸易摩擦风险，却也深度暴露于欧洲经济的波动中。中国新进入者的竞争加剧，进一步压缩了市场份额空间。与此同时，雷诺近期管理层变动频繁，叠加7月中旬下调全年利润率及现金流指引，外界对其全年业绩的预期更趋谨慎。
据悉，雷诺将于7月31日公布半年度完整财务数据，届时更多经营细节或将浮出水面。短期来看，如何扭转商用车市场的颓势、巩固新能源增长动能，仍是其下半年需重点应对的问题。
（编译：全球汽贸网 Katy）