全球汽贸网资讯，据外媒报道，保时捷母公司大众汽车周三表示，保时捷将以每股82.50欧元的发行价发行股票，上市过程将为公司带来94亿欧元收入。
（图片来源：汽车新闻）
大众曾将保时捷首次公开发行的定价区间设定在每股76.50-82.50欧元，而外界早些时候表示，将达到该区间的上限。
保时捷将在市场动荡中进行历史性的首次公开募股。保时捷股票将于周四上市，此前大众汽车将其发行价定在指导价区间的高处。
股票预计在当地时间上午9点15分(格林尼治时间0715分)开始交易。
虽然欧股走势低迷，但是这一有望刷新欧洲史上IPO纪录的交易仍然吸引了一批锚定投资者。
其中挪威主权财富基金挪威央行投资管理公司（NBIM）、卡塔尔投资局（QIA）、知名功能饮料品牌红牛的创始人、投资机构T． Rowe Price、阿布扎比主权基金（ADQ）等将参与保时捷IPO，认购高达37亿欧元的优先股。
此次大规模上市预计将产生约195亿欧元(190亿美元)的收益，而此时正值欧洲市场的不稳定期间，这意味着几乎没有其他股票发行，包括豪华车在内的汽车制造商的股票一直在下跌。
保时捷计划通过发行1.139亿股股票筹资约94亿欧元，其中包括所谓的增售选择权。这意味着保时捷的估值将超过750亿欧元。
大众汽车曾说，市场的波动正是有钱投资的基金经理迫切需要像保时捷(Porsche AG)这样稳定而有吸引力的股票的原因。
基金管理公司Capitell的首席投资官Chris-Oliver Schickentanz说:“保时捷过去是，现在也是大众集团的明珠。IPO现在已经让市场给保时捷带来的价值变得非常非常透明。当然，这对大众的股东也有积极影响。”
大众汽车的高管们长期以来一直在考虑让保时捷上市，希望此举既能筹集急需的资金，又能提升大众自身的价值。
反过来，保时捷和皮耶希家族将通过持有保时捷股份公司25%的普通股和一股具有投票权的普通股来巩固对保时捷的控制，这意味着他们将获得少数股权，并将在未来的关键决策中发挥影响力。
(编译：全球汽贸网 李铖蹊）