全球汽贸网资讯，1月11日，康明斯同意美国创纪录的20亿美元的Ram发动机排放解决方案。据称，该发动机供应商安装了所谓的“失效装置”，以绕过或禁用排放传感器等排放控制。
（图片来源：路透社）
美国司法部和加州周三对卡车发动机供应商康明斯(Cummins)提出诉讼，指控该公司安装了旨在欺骗排放控制的设备，康明斯同意支付创纪录的20亿美元罚款。
去年12月，美国司法部表示，康明斯已原则上同意和解，政府称这是有史以来因违反《清洁空气法》而受到的最大民事罚款。
根据这项有待法院批准的和解协议，康明斯将支付16.75亿美元的罚款，其中包括向联邦政府支付14.8亿美元，向加州空气资源委员会支付1.64亿美元，向加州总检察长办公室支付3300万美元。点击《史上最高环境罚款！康明斯将支付16.75亿美元的美国环境罚款》了解更多......
康明斯还将花费超过3.25亿美元来弥补超额排放，包括向加州提供1.75亿美元用于减少过量氮氧化物，并将为更换高排放的柴油机车发动机提供资金
诉讼称，康明斯涉嫌安装了所谓的“失效装置”，以绕过或禁用排放传感器和车载电脑等排放控制。康明斯在2013年至2019年的63万辆Ram 2500和3500皮卡发动机上使用了失效装置，以欺骗排放控制要求。
政府还表示，康明斯在2019年至2023年的33万台Ram 2500和3500皮卡发动机上安装了未公开的辅助排放控制装置，但这些装置并没有导致过量排放。
康明斯表示，周三提交的和解协议“与此前宣布的和解条款一致”，“除了康明斯上个月披露的条款外，不涉及任何额外的财务承诺”。
美国司法部长梅里克·加兰(Merrick Garland)表示，初步估计显示，康明斯的减效装置“导致他们过量排放了数千吨氮氧化物”。
司法部环境和自然资源部门负责人托德·金(Todd Kim)表示:“这些结果应该发出一个强有力的信息，即汽车和发动机制造商不会容忍作弊的企图。”
康明斯早些时候表示，预计第四季度将支付20.4亿美元的费用，以解决与发动机有关的索赔。康明斯表示:“公司没有看到任何证据表明任何人的行为存在恶意，也不承认存在不当行为。”
Ram品牌所有者恒星集团拒绝置评。96万辆汽车已被召回，排放控制软件也已更新。如果至少85%的被召回车辆没有进行软件更新，康明斯必须支付更高的罚款。
康明斯于2019年4月首次宣布，该公司正在内部审查其排放认证流程和合规性。
2022年8月，美国菲亚特克莱斯勒汽车公司(现为恒星集团的一部分)承认犯有共谋犯罪，并支付了近3亿美元，用以解决司法部对柴油排放欺诈的调查。
大众汽车集团(Volkswagen Group)于2017年向美国支付了14.5亿美元的民事罚款，此前这家德国汽车制造商于2015年披露，它在全球1100万辆汽车上安装了减排量装置，仅在排放测试期间使用复杂的软件来减少排放，从而在排放测试中作弊。
（编译：全球汽贸网 Yuke）